提問(wèn)者:jcpauya22015-10-14 00:00
馬自達(dá)cx7磨合期
駕駛要求(1)起步先預(yù)熱:冷起動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。(2)速度需控制:處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80km/h。在開(kāi)過(guò)1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門(mén),以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25km/h,2擋40km/h,3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。(3)平緩駕駛:在磨合階段,平緩駕駛的要求對(duì)所有運(yùn)動(dòng)的零部件都是有好處的,尤其是對(duì)磨合中的氣缸。要避免一個(gè)“急”字,不要急加速,更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車(chē)。緊急制動(dòng)和不適當(dāng)提速一樣,都會(huì)給車(chē)輛機(jī)件帶來(lái)?yè)p壞,因而在車(chē)輛行駛中,應(yīng)該盡量避免緊急制動(dòng),而是在情況發(fā)生前將車(chē)速平穩(wěn)降下來(lái)。(4)擋位要勤換:不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。(5)先離后剎:處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。不少新手,在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上,剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對(duì)新手來(lái)說(shuō),這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)些,但對(duì)離合器的磨損可不小。(6)選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油,不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。
回答者:58車(chē)2016-10-14 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法! ≤(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比
提問(wèn)者:wojsyb2016-03-03
可以說(shuō)是只要不是暴起的話(huà)100沒(méi)有問(wèn)題。磨合期第一是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)魔下來(lái)金屬進(jìn)入機(jī)油,太快會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),第二就是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)和片也需要磨合,新車(chē)和剛換過(guò)剎車(chē)片盤(pán)的車(chē)頭幾百剎車(chē)都不太好用的。結(jié)合以上兩點(diǎn)是新車(chē)不讓太快的主要原因
提問(wèn)者:huangdi51842016-02-21
1、磨合期的轉(zhuǎn)速最高不超過(guò)多少?不超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的四分之三2、跑多少公里才出磨合期?通常來(lái)說(shuō)1500出磨合3、多少公里拉高速最合適?1500公里換機(jī)油拉高速4、出了磨合期,睿翼最省油的轉(zhuǎn)速是多少?勻速多少最省油?基本上20
提問(wèn)者:uouoma_tb1232013-04-16
磨合期需要注意: 1.起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。 2.速度需控制 處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速
提問(wèn)者:luoliming232016-03-07
堅(jiān)持到一保后,我對(duì)新車(chē)的理解 磨合期車(chē)速不要太快,大家都知道。其實(shí)主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),行駛過(guò)程中主要是運(yùn)動(dòng)部件活動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)的核心。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不能太高,高速轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷會(huì)比較大,這個(gè)和煲音箱道理差不多。一般
提問(wèn)者:mio11222016-02-19
現(xiàn)在的汽車(chē)和很多年前的汽車(chē)已經(jīng)大不一樣了。不需要特別的磨合。也不需要特別的預(yù)熱,多余的預(yù)熱還有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。 關(guān)于預(yù)熱,你可以注意下,一般剛點(diǎn)著火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)較高,過(guò)會(huì)會(huì)慢慢下降到一個(gè)較穩(wěn)定的區(qū)域(
提問(wèn)者:ainjmf2013-05-16