提問者：pussycatdr2015-03-29 00:00
朋友的車一樣的怎么比我的高
國內(nèi)常見SUV最小離地間隙大全---轉(zhuǎn)下面是部分SUV的，最小離地間隙：臺灣 大7 179mm現(xiàn)代 途勝 195 mm 這個高度基本上可以跑所有的鋪裝爛路（即便是在修路）現(xiàn)代 新勝達 09款 203mm現(xiàn)代 新勝達 10款 200mm日產(chǎn) 逍客（空載） 205mm 貌似接近角比智跑小起亞 獅跑 185mm 起亞 智跑 172mm長城 哈弗 180mm東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 203mm 北京現(xiàn)代i35 170mm 鈴木超級維特拉 200mm 雷諾科雷傲 206mm 吉普指南者 201mm 道奇酷搏 178mm 三菱歐藍德 215mm 三菱ASX勁炫 195mm 起亞索蘭托 184mm 大眾 途觀 180mm 據(jù)說兩驅(qū)的是160MM，四驅(qū)是180MM，都是空載數(shù)據(jù) 本田 CR-V 185mm 豐田 RAV4 190mm斯巴魯 森林人2.0 215mm斯巴魯 森林人2.5 225mm雪弗蘭 科帕奇 200mm豐田 漢蘭達 203mm 寶馬 X6 210mm 寶馬 X5 180mm寶馬 X3 201mm 寶馬 X1 200mm 保時捷 卡宴 217—273mm路虎 覽勝 222-280mm 奧迪 Q7 204.8mm奧迪 Q5 185mm注：汽車的通過性也不是一成不變的，它會根據(jù)懸架的軟硬、載重的多少、路況的坑凹狀況，輪胎的大小，接近角和離去角的大小隨時變化，數(shù)據(jù)只是衡量一款車綜合性能的標準之一。一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，例如奧迪A6轎車的最小離地間隙為142毫米。對于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差�，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米，幾乎是A6的兩倍。對于SUV來說，離地間隙越小(小于200毫米)，通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；離地間隙越大(大于250毫米)，通過性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。另外,現(xiàn)在一些高端SUV也裝有可調(diào)高度空氣懸架，做到了兼顧操控性和越野性。
回答者：baoyindoo2016-03-29 00:00
兩款車型都屬于SUV車型了。對于哈佛來說，前身是生產(chǎn)皮卡的汽車廠商，現(xiàn)在做SUV是有一定的基礎(chǔ)的�，F(xiàn)代途勝是在空白基礎(chǔ)上開發(fā)的車型，但就現(xiàn)在國內(nèi)SUV市場來看，途勝還是有一定性價比的，在合資汽車廠商中是最便宜的SUV車型
提問者：mary7652013-02-05
途勝底盤高，IX35離地間隙是個弱項，好像同級別SUV里邊它最小，不過你說的用途也足夠了，我的IX35開著全國跑了兩萬多公里，各種爛路都遇到過，托底幾次，不過還好沒掉過鏈子。我的是2.0四驅(qū)。
提問者：Jyocem2015-03-02
輪轂尺寸匹配的情況下 都可以上的 225/60R16的輪胎抓地力會比215/65R16的好一些 但是最小離地間隙會小一點 途勝高配車型的輪胎是235/60R16的 價格比225/60R16的還便宜 胎
提問者：ytrmlt1232013-06-21
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
提問者：ww1614232013-04-08
現(xiàn)代途勝的最新離地間隙應(yīng)該是18cm,你可以去58車或者58車網(wǎng)上面再去驗證一下。
提問者：wlzzy122015-12-27
途勝的離地間隙是195mm，除了接近角和離去角以外，表征汽車通過性能的另一“角”便是縱向通過角，它是指汽車前后車輪中間離地距離最小的剛性部件，與前后車輪外沿的連線的夾角的補角。最小離地間隙就是指地面與車輛底部剛性物體最低
提問者：1213521LXW2014-09-07
