提問者：yanliu12822016-09-08 00:00
雪佛蘭自動擋賽歐
賽歐的自動檔使用的是非常少見的EMT手自一體。其基本結(jié)構(gòu)還是手動檔，在手動檔的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓換擋系統(tǒng)，來實現(xiàn)自動檔的操作。說白了就是一個半自動的變速箱。里面的結(jié)構(gòu)和手動檔一樣只不過有套換擋系統(tǒng)來替你完成踩離合·松油門·換擋·松離合的操作流程。好處很明顯，因為主體結(jié)構(gòu)和手動檔一樣，所以像手動一樣省油，提速快。但是換擋頓挫感也想手動一樣明顯。去年這款變速箱出過問題，主要是行車電腦的程序不夠完善，造成換擋的時機把握不準，產(chǎn)生跳擋，后來修復(fù)了。不過還是不建議你買賽歐自動的，因為這種變速箱實在是太少了，目前只有MG3和賽歐這兩款車在用。以后維修只能去4S店。而且自動賽歐保有量很少，穩(wěn)定性怎么樣也不知道。
回答者：ljliuxiaoyan2016-09-10 00:00
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調(diào)了！好了 58車>>
提問者：siyl77651092013-07-26
檢查火花塞 缸線 是否工作正常 還有這是凱越超過十萬公里的通病 需要一樣樣的檢查排除
提問者：牛車網(wǎng)2014-06-30
建議去4S店看下節(jié)氣門開度，開度過大，建議清洗，洗后應(yīng)該會好些
提問者：azqii20112013-02-27
主要原因是排量低動力不足造成的原因。即使再大排量的車，減油減快了，也會出現(xiàn)這樣的情況。其實駕駛技術(shù)一直要求減油門要緩，一般不要急減油的意思。只要緩減了，就不會出現(xiàn)這樣的情況了。
提問者：ydma101511172013-06-17
什么車都有優(yōu)點有缺點，尤其是這個價位的車,科魯茲的缺點也有,MT和AT都有一些缺點 MT的缺點大概是起步容易抖,抵擋位松油門頓挫感明顯,尤其是開了空調(diào)的情況,但是這個可以通過熟練的駕駛技術(shù)克服,新手要慢慢適應(yīng). AT
提問者：hanhantaigon2013-10-27
樓主你好，我們公司里有輛賽歐我經(jīng)常開，你說的二檔松油門有些頓挫，我感覺你試試20-30碼左右換3檔，別在二檔行車就好了。你說的路不平顛簸的時候中控里又異響，這個正常，可能是中控里線束沒固定好和中控碰撞的聲音，要解決的話就
提問者：sgb1212014-12-09
