提問者:_離歌vs亂2013-08-24 00:00
別克新君威的發(fā)動機和變速箱與邁騰 1.8TSI DSG豪華型的哪個更先進更使用?
新君越的2.0T是目前2.0發(fā)動機中最好的,功率高達190多。不過大眾畢竟是老牌,也不錯!
回答者:z402kwn2652016-08-24 00:00
呵呵 樓主的問題有點上路了 新君威2.0T是SAAB的發(fā)動機 經(jīng)過調(diào)教可以釋放驚人的350N 但是新君威最大的軟肋就是煙臺產(chǎn)的S6手自一體的變速箱 其實這款變速箱技術(shù)層面并不落后 有是一個簡單的雙離合設(shè)計
提問者:xxgaoyuan5212013-12-14
一個一個來吧 1.不知道,什么價格的都有 2.如果你舍得砸錢,保時捷的BOXTER的最適合 3.不知道該怎么回答你了,夠?qū)懕緯? 4.同上個回答 5.基本上我看來,不會有多大的提升,有很大可能是動力下降 6.
提問者:shuang201103112013-07-29
邁騰好 科技性要高于其他三款 C5的尾部它難看了 雅閣的外觀是大氣 但安全性不好 君威的油耗不低 而且偏向女性化 邁騰的1.8tsi+DSG的動力組合相當匹配 連貫性相當成熟 大眾的保值率很高 外觀沉穩(wěn) 內(nèi)飾中庸 大眾的
提問者:1970-01-02
我開了1年了,20000公里2.0t至尊,6速的dsg,沒有什么毛病,dsg技術(shù)是比較先進的,2個離合器分別嚙合不同的檔位齒輪,半聯(lián)動作得很好,換檔快速,平順,無頓挫。只是離合器肯定會有磨損,大概5萬公里需要重新寫入數(shù)據(jù)
提問者:astersviva2013-03-20
推薦邁騰1.8TSI的發(fā)動機+DSG雙離合變速器 動力性操控性可見一斑 再加上大眾傳統(tǒng)的高安全性 君威絕對不是對手你在看看現(xiàn)在通用這破產(chǎn)的架勢 美國車的時代恐怕是要結(jié)束了呀 哎。。。。。
提問者:suaq422016-09-20
新君威定位是一款運動轎跑車,2.0T的動力是同級車里最強的,號稱“前驅(qū)王”,與大從CC2.0T比,其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm,280Nm,從數(shù)值上看新君威要強很多,而且新君威采用地道的歐式運動地
提問者:nmytkjyu2013-07-11