提問(wèn)者:ss6758075712013-05-29 00:00
這個(gè)級(jí)別的車(chē),性能只能說(shuō)夠用,4AT大眾早在5年前就6AT,就連日本車(chē)現(xiàn)在5AT。懸掛和瑞納是一樣的,減震較硬。很普通的懸掛。這個(gè)級(jí)別的車(chē),懸掛都差不多,沒(méi)有挑,適用為主,中短途駕駛,中低速比較好。綜合性能最好還是新波羅。
回答者:sharry_m醬2016-05-29 00:00
起亞K2的底盤(pán)采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛, 后扭力梁半獨(dú)立懸掛的常規(guī)小車(chē)配置。懸掛的調(diào)教在追求舒適性的同時(shí)保持了一定的韌性,即使出現(xiàn)明顯的傾側(cè)也能快速歸位,不會(huì)讓駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)要失控的感覺(jué)。 不是完全獨(dú)立懸掛。
提問(wèn)者:dfdjfdjfhd2014-10-29
很好,和現(xiàn)代瑞納是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),瑞納剛上市的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,k2剛上市的時(shí)候偶爾也有,不過(guò)早就解決了,現(xiàn)在沒(méi)有任何問(wèn)題。k2很好的小車(chē),銷量滿高的,路上隨處可見(jiàn)。 很多人會(huì)糾結(jié)瑞納和k2買(mǎi)哪個(gè)↓ 瑞納優(yōu)惠一直比
提問(wèn)者:calt95fx82014-05-25
起亞K2輪胎最后不要換寬的! 〗ㄗh要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢汽車(chē)生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素:1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車(chē)輛年檢通過(guò)、車(chē)輛
提問(wèn)者:330381000cxl2015-09-23
k2采用前麥弗遜式 后扭力梁式懸掛 ,對(duì)于一款小型車(chē),舒適性還是不錯(cuò)的,這車(chē)還是值得購(gòu)買(mǎi)
提問(wèn)者:cifurt2013-08-25
國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有那么差主要還是看你平時(shí)的保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)你說(shuō)的后排抖的問(wèn)題前兩款都是后懸掛扭力梁而逸動(dòng)是拖曳臂式的多少比前兩款能軟一點(diǎn)本人最不喜歡的就是k2和瑞納的中低配車(chē)型居然還是前碟后鼓剎車(chē)真tm坑爹輪轂也小和逸動(dòng)沒(méi)法比其實(shí)k2
提問(wèn)者:天健浩宇2013-05-22
1、K2:前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架;后懸掛類型 扭力梁式半獨(dú)立懸架; C30:前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架;后懸掛類型 縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架。2、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架(扭轉(zhuǎn)梁隨動(dòng)臂式)=螺旋彈簧非獨(dú)立懸架(半獨(dú)立懸
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-01-05