提問(wèn)者：yuyumeng4152013-10-15 00:00
1、方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。(不用經(jīng)常檢查助力油)2、由于機(jī)械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以人們?cè)跈C(jī)械液壓助力的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，開(kāi)發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而是由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車(chē)速相關(guān)。機(jī)械結(jié)構(gòu)上增加了液壓反應(yīng)裝置和液流分配閥，新增的電控系統(tǒng)包括車(chē)速傳感器、電磁閥、轉(zhuǎn)向ECU等。3、電子液壓助力擁有機(jī)械液壓助力的大部分優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還降低了能耗，反應(yīng)也更加靈敏，轉(zhuǎn)向助力大小也能根據(jù)轉(zhuǎn)角、車(chē)速等參數(shù)自行調(diào)節(jié)，更加人性化。不過(guò)引入了很多電子單元，其制造、維修成本也會(huì)相應(yīng)增加，使用穩(wěn)定性也不如機(jī)械液壓式的牢靠，隨著技術(shù)的不斷成熟，這些缺點(diǎn)正在被逐漸克服，電子液壓助力已經(jīng)成為很多家用車(chē)型的選擇。
回答者：frankxj188ppt2016-10-03 00:00
這兩天有沒(méi)走過(guò)不平的路面拖過(guò)底盤(pán)?你這現(xiàn)象可能是底盤(pán)拖底，排氣管變形了。然后走不平路面的時(shí)候碰到車(chē)架響! 建議找人幫你升起來(lái)看看。掰一下就好了! 希望對(duì)你有幫助!望采納!謝謝!
提問(wèn)者：dingzirock2014-04-25
這個(gè)故障現(xiàn)象說(shuō)的有些籠統(tǒng)了……不管怎樣，只要是地盤(pán)有異響，就應(yīng)該檢查行走和轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，如果只是低速時(shí)故障明顯，那么應(yīng)該注意檢查帶有軸承的部分。因?yàn)檩S承損壞后，低速時(shí)發(fā)出的咔咔聲較大，高速時(shí)有時(shí)候聽(tīng)不到聲音。另外，如果某
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-03-05
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：q10335441772016-09-14
這個(gè)問(wèn)誰(shuí)也沒(méi)有用!不是新車(chē)么!去4S檢查一下不就行了!我估計(jì)是減震問(wèn)題!
提問(wèn)者：liuhj_sd2013-04-28
你好，檢查下支臂 減震器及膠套，穩(wěn)定桿及拉桿有無(wú)異常。大方向響麼？
提問(wèn)者：htytzsc022016-09-14
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：a28062076520082016-06-13
