東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50百公里油耗在6.8左右，如果你駕駛技術(shù)過硬，控制在6以下也是可能的。
要看新車還是舊車，還有要看在什么地段跑的什么路，要有就是要看有沒有開空調(diào)。新車的話，油耗稍微高一點點正常，還有就是在市內(nèi)的話，速度跑不起來，紅綠燈多，停車等待時間也多，這樣的話油耗自然就上去了。要是跑無等待路線的話自然就
啟辰R50的油耗還是不錯的，起碼我的小五用了這么長的時間，給我的感覺還行。拿我自己來說，基本上也都是跑城市路面，路況還不錯，清一色的柏油馬路，但是時常會要面對堵車以及夏冬兩季開空調(diào)，這些因素對油耗還是有挺大的影響的，但即
開了一段時間的啟辰R50了，整體來說油耗給我的印象還是挺不錯的，基本上我都是在城市里開，路況還是不錯的，以柏油路為主，但是高峰期的堵車和夏冬季的空調(diào)頻繁的使用多少還是會對油耗產(chǎn)生一定的影響，但在R50身上，似乎影響并不算
啟辰R50主打賣點就是低油耗:1.6L的啟辰百公里實際油耗不到6.5L，如果每戶家庭每月行駛2000公里，結(jié)合當(dāng)下的油價，每年能節(jié)省一千多元的油費(fèi)，很劃算。
啟辰R50是臺不錯的家用車，特別是油耗方面真的挺不錯的。我的R50提回來差不多一年多了，大部分時間都是城市代步，城市路況碰到堵車走走停停是家常便飯了，整體下來，油耗綜合在百公里5.6個油左右，在不用開空調(diào)的季節(jié)，基本上可
啟辰R50這車的油耗個人覺得還是不錯的，總體看來還是非常有燃油經(jīng)濟(jì)性的一臺車。拿我來說吧，我的R50在城市里開的話，時常會遇到堵車一類的情況，油耗基本上維持在百公里5.7-6個之間，畢竟有時還開了空調(diào)，有這么一個城市油耗
據(jù)網(wǎng)友統(tǒng)計，手動的油耗大于在6升附近，自動在7升附近。
日前，筆者從啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰曲靖森華麒麟專營店獲悉，啟辰D50/R50推出首付1.38萬元擁有超值車型活動，據(jù)了解啟辰D50/R50每公里油耗只需4毛錢。2013款啟辰D50/R50為年度小改款車型，新車在配置和油耗表現(xiàn)上做出了優(yōu)化。其中，啟辰針對用戶駕駛習(xí)慣，對HR16DE發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，百公...
作為東風(fēng)日產(chǎn)傾力打造的全新品牌，啟辰自2012年4月首款車型上市以來，一直保持熱銷態(tài)勢。而在今年4月，啟辰2013款D50、R50正式上市。根據(jù)市場反饋，啟辰2013款在能效、時尚、品質(zhì)、服務(wù)、空間等方面進(jìn)行多項改進(jìn)，樹立了緊湊型家轎價值新典范。特別是其綜合工況油耗僅6L/100km的優(yōu)異能效表現(xiàn)，...
5月19日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰啟陽專營店“挑戰(zhàn)6.0”試駕會暨啟辰車友會自駕游活動如期舉行，活動參與者主要是東風(fēng)日產(chǎn)啟在成都的忠實車主和啟辰2013款意向車主。整個“挑戰(zhàn)6.0試駕會”以自駕游方式進(jìn)行，讓客戶享受游玩的樂趣同時在整個自駕游過程中感受啟辰的舒適駕乘體驗，最關(guān)鍵的還是啟辰D50\R50出色的油...
