提問者:ajzmoe2013-04-11 00:00
我的是2011年9月 目前7000多公里 確實(shí)和你一樣,之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復(fù)試了一下,一種是在離合器控制上面,另外一個(gè)是帶檔滑行時(shí),掛檔后加油門與放開離合器之間時(shí)間差造成的 這是我的感覺,你試試看
回答者:hmdkl12342016-04-11 00:00
上高壓滅弧硅脂在高壓線的2端共12個(gè)位置,癥狀可以基本消失(行駛加油時(shí)的頓挫感)。換的那些東西都是忽悠。!只對2.5V6效果好!
提問者:qingyuanxizang2013-08-16
改氣后熄火是很正常的,是因?yàn)槟愕娜細(xì)怆娍匮b置控制不好怠速時(shí)的噴氣脈寬,讓改裝廠高手給你調(diào),無論哪個(gè)改裝廠都有高手師傅,響聲是因?yàn)槟愕霓D(zhuǎn)向球頭估計(jì)有問題
提問者:心海瓊uukjm2013-11-29
你好檢查一下是哪一個(gè),更換壞的就可以,總共就2個(gè)58車
提問者:xudan33311672016-01-25
您好:關(guān)于您所咨詢的問題,加油時(shí)頓挫感較強(qiáng),建議您查看點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng),檢查點(diǎn)火線圈和火花塞的點(diǎn)火性能是否正常,是否出現(xiàn)間歇失火的情況。燃油系統(tǒng)的工作壓力是否過低,查看噴油嘴的霧化狀況,以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳情況,以
提問者:誰_寂寞了流年2014-01-06
換檔時(shí)機(jī) 根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn),一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 8A 發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對應(yīng)速度如下。 1
提問者:ytwangzhilong2013-03-19
正,F(xiàn)象.只要松一下油門就可以了.
提問者:18037..2013-05-13