提問者：kqwv35072014-08-18 00:00
個(gè)人推薦歐藍(lán)德~ 新款的歐藍(lán)德 前臉換成了 鯊魚嘴前臉 和三菱藍(lán)瑟與EVO有點(diǎn)相似 但是這種前臉畢竟在傳統(tǒng)人的眼光中 還是不容易被直接接受的。 但是歐藍(lán)德EX的動(dòng)力性方面完全不輸給科雷傲2.5 同級(jí)車 可以拿歐藍(lán)德和2.7的車型對(duì)比一下動(dòng)力性。新款的EX 相對(duì)老款 長度從 4.64 M 變成 4.665 高從1.72 變成 1.735 在空間方面還是不錯(cuò)的。至于歐藍(lán)德的地盤 畢竟三菱 一直都是做 越野車的 地盤 雖然不如帕杰羅和普拉多4000 但是 作為城市SUV這款車 地盤結(jié)構(gòu)還是很結(jié)實(shí)的。至于你提到的漢蘭達(dá)如果你經(jīng)常在城市里跑 還是不錯(cuò)的一款車 在外觀與內(nèi)飾 方面 漢蘭達(dá) 做工精細(xì) 這款車抓住了 我們中國人欣賞內(nèi)飾的弱點(diǎn) 而且外觀比較大氣 但是 漢蘭達(dá) 和凱美瑞用的是同一個(gè) 地盤生產(chǎn)平臺(tái) 所以要是比越野性能 漢蘭達(dá)還是不如 EX 的。2010的歐藍(lán)德 相對(duì)老款 它的 發(fā)動(dòng)機(jī)前置了 兩厘米 從而曾大了它的爬坡能力 并且是電子手動(dòng)四驅(qū)切換 操作也很簡單 包括換擋撥片的配置 在山道過彎下坡的時(shí)候 可以更輕松的來切換檔位 不用害怕過多使用剎車 使剎車不靈 帶來的危險(xiǎn)EX是一款不錯(cuò)的SUV 可以放心購買。
回答者：candice11192016-08-18 00:00
差不多: 三菱日前將在日本及美國市場(chǎng)獲得一致好評(píng)的ON-ROADSUV--全新歐藍(lán)德EX引入中國，該車與在北美市場(chǎng)銷售的“Outlander”相同，搭載了新開發(fā)的高性能、低油耗、低排放的3.0LV6MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配之
提問者：dain1722013-10-30
08款歐藍(lán)德以進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)銷售，新推出的2.4L車型更是吸引了很多消費(fèi)者。 最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤
提問者：mjvbf2015-08-11
如果此車無極變速只有自動(dòng)檔，那么就不符合實(shí)用性，而且，從時(shí)尚角度考慮三菱的 歐藍(lán)德 OUTLANDER EX 2011款 勁界 2.4 時(shí)尚版 更趨于使用手動(dòng)檔（有手動(dòng)檔就自然有換擋撥片）；兼容一下只有上手自一體 啦。
提問者：dxdgz2013-07-19
三菱MIVEC 2.4L 搭載三菱新研制全鋁MIVEC發(fā)機(jī)功率輸強(qiáng)勁2.4V6發(fā)機(jī)達(dá)4.0L發(fā)機(jī)功率扭矩排放油耗卻降低配新型工智能帶運(yùn)記憶模式INVECS-II 6速(2.4L版本配置INVECS-Ⅲ CVT極變速)自變
提問者：dantz9212015-10-21
最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer
提問者：xhling2013-07-30
