提問者：sseeeihg852015-10-08 00:00
2個車怎么說呢。。。。1個平臺出來的東西，一個國產后被加長了，1個就沒動過，看配置的話途觀高些，不過內飾絕對是奧迪要好，因為我自己開的就是Q3，Q3進取的話好像沒有菜刀眼啊，奧迪好看我覺得就好看在燈上了，買了這個還要在加裝，選奧迪的話不如2.0T的舒適了，優(yōu)惠后也不貴的，據說15款Q3舒適以下就不在帶撥片換擋和定速巡航了，所以現在買13款還是劃算的，不過空間真的是不大的。。。。保養(yǎng)也挺貴的1200，途觀的話應該是800左右，途觀你看吧，如果不加價我認為是途觀比較劃算的，加價的話就Q3了，后期養(yǎng)護Q3肯定是要貴得多。
回答者：UUSX69222016-10-08 00:00
很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。 對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優(yōu)惠后價位都在29W左右， 從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得
提問者：neilsheng2014-04-24
頭枕是靠背放下后，在兩根豎著的東東下端有一處塑料撥片（說明書上好像有介紹），然后硬拔出。主要分為兩大類，一是不可調式，另一種是可調式�？烧{式的汽車頭枕中又分為手動可調式和自動可調式。其中手動可調式只能做高度的單向調節(jié)，而
提問者：jessicasyt2013-03-15
很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優(yōu)惠后價位都在29W左右，從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得Q3更優(yōu)
提問者：hwobwm2016-02-08
增加搭載全新EA211系列1.4升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機的30 TFSI車型。 動力 動力方面，國產Q3將搭載與進口車型相同的動力系統(tǒng)，35 TFSI搭載最大功率170馬力的2.0T發(fā)動機，40 TFSI
提問者：Savannah6172015-01-25
S和D都可以用啊,相當于手自一體的MT模式，+-直接切換就可以，平時就是D擋，高速超車的時候踩下腳踏板切換S檔對超車很有幫助。
提問者：ixinjianghu2013-08-21
我也有Q3，自動時用撥片切換成手動，我也試過。好像過會自己會切回自動的吧。為了嚴謹點我又看了下說明書。。。。寫的很清楚。。。當檔位位于D/S時，輕點手動換擋模式可暫時脫離自動模式，如果要在手動換擋后立刻再次進入自動變速箱
提問者：qq1253402014-08-17
