提問(wèn)者：caicaiblog72016-01-02 00:00
榮威350正時(shí)正確，怠速不穩(wěn)，急加油時(shí)空氣格有空洞的回響聲。故障碼是進(jìn)氣凸輪軸相位傳感器故障，更換后故障依舊。請(qǐng)問(wèn)各位大神有可能是哪些問(wèn)題
估計(jì)首先估測(cè)是動(dòng)力不足的主要原因是燃燒質(zhì)量不好。而影響燃燒質(zhì)量的因素卻很多。主要因互如下： 1、噴油不暢引起的霧化質(zhì)量不高。主要是因燃油中的膠質(zhì)對(duì)噴油嘴以及整個(gè)噴油系統(tǒng)形成堵塞； 2、積碳過(guò)多，形成不同程度的爆震，有些輕微爆震，聽(tīng)不到明顯的聲音，但動(dòng)力的損失卻是比較明顯的； 3、空燃比過(guò)高。空燃比是指燃油與空氣之間的比例�？杖急冗^(guò)高是指燃油與空氣混合時(shí)，空氣過(guò)多而燃油過(guò)少，這自然會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。而空燃比是電腦系統(tǒng)根據(jù)燃燒質(zhì)量自動(dòng)調(diào)整的，當(dāng)電腦系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表示燃燒質(zhì)量不好時(shí)，就會(huì)增加進(jìn)氣量，以保證燃燒后的尾氣排放。因此當(dāng)噴油系統(tǒng)中的膠質(zhì)和氣缸內(nèi)的積碳逐漸積累時(shí)，由于燃燒質(zhì)量的逐漸變差，電腦系統(tǒng)會(huì)逐漸將空燃比調(diào)高，動(dòng)力就會(huì)逐漸變?nèi)�。這個(gè)過(guò)程是個(gè)漸變過(guò)程。要使空燃比保持在最佳狀態(tài)，必須要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)以及燃燒室內(nèi)的清潔度，使燃燒質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，才能保持良好的動(dòng)力。馬孚多路片可有效清除噴油系統(tǒng)的膠質(zhì)和燃燒室內(nèi)積碳，同時(shí)可提升燃油質(zhì)量，使燃燒快速、干凈，保持空燃比值在一個(gè)最佳狀態(tài)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能充分發(fā)揮，動(dòng)力十足。你榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)具體是什么型號(hào)那？
回答者：wangq520882016-01-04 00:00
你好 這個(gè)清洗完節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是需要診斷儀匹配或者消除故障碼的，建議你到4S店檢查一下；還有一種情況是剛清洗完混合器不是很充分多啟動(dòng)幾次就好了。希望可以幫到你，謝謝
提問(wèn)者：soso99742014-12-20
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問(wèn)者：loopz862016-04-14
不可能跟新車一樣都這樣，車跟人一樣，除非你把零件都換新的，不然就是慢慢的老化
提問(wèn)者：wyf2wln2016-07-30
榮威350是目前國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車，空間大，安全性高，配置豐富，動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽(tīng)歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
提問(wèn)者：ddnuemtgha2016-09-07
換下正時(shí)鏈條，是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條變長(zhǎng)了，才導(dǎo)致有進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器故障碼，不是因?yàn)閭鞲衅鲏�，啊懂了不，鏈條一換肯定好。
提問(wèn)者：孤單的堅(jiān)強(qiáng)下去2014-07-07
換點(diǎn)火線圈和高壓線
提問(wèn)者：zo88562016-07-07
