關于帕薩特1.8T-MT這款車的問題

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我現(xiàn)在用的就是1.8T的，1.8T和2.0的區(qū)別在于排量上，并且1.8T的帶蝸輪增壓，耗油量上1.8T的低于2.0的，蝸輪增壓的作用主要是增強發(fā)動機的爆發(fā)力，強行進氣，提速也還是比較快，蝸輪增壓在正常使用的情況下也不容易損壞，要經常更換機油，蝸輪增壓進口的比較貴，要13000一臺。我個人感覺還是1.8T的比較好，但不能要1.8的，提速太慢。 車身外部 車身長度： 4780mm 整車重量： 1550kg 車身寬度： 1740 mm 承載重量： 425 kg 車身高度： 1490 mm 風阻系數： -- cd 軸距： 2803 mm 車身內部 內部高度（前排）： 860 mm 前座腿部空間： -- mm 內部高度（后排）： 830 mm 后座腿部空間： -- mm 標準座位： 5 位 行李箱容積： 475 L 動力系統(tǒng) 發(fā)動機： 水冷/V型六缸/四沖程/五氣門電噴發(fā)動機 缸徑×行程： 82.5 mm× 86.4 mm 排氣量： 2771 cc 壓縮比： 10.1:1 ： 1 最大功率： 140 kw / 6000 rpm 驅動方式： 前輪驅動 最大扭矩： 260 nm/ 3200 rpm 輪胎系列： 195/65R15V / 195/65R15V 變速器： 手動自動一體 加速性能 0-60km/h： -- s 0-100km/h： -- s 0-140km/h： -- s 靜止到400米： -- s 靜止到1000米： -- s 中途加速 60-100km/h： -- s 80-120km/h： -- s 最高時速： 202 km/h 最小轉彎直徑： 11.2 m 車內噪聲 80km/h： -- db 100km/h ： -- db 140km/h： -- db 剎車距離100-0km/h： 40.8 m 懸掛系統(tǒng) 前： 四連桿獨立前懸架 后： 復合扭轉梁式半獨立后懸架 轉向系統(tǒng)： 齒輪齒條 剎車系統(tǒng)： 通風盤式/通風盤式 100km油耗 綜合： -- L 城市： -- L 郊區(qū)： -- L 油箱容積： 62 L 排放： 歐洲二號 標準配置 5檔自動檔/光亮飾條/彩色保險杠/加強型車頂電子天線/全鍍鋅車身/前風窗上部灰色隔熱帶/綠色隔熱玻璃/鋁合金輪轂7Jx15/全新電動天窗/后座頭枕/前座杯托/高度和角度可調節(jié)前座頭枕/數字式儀表/車門內儲物格/帶鎖手套箱/針織內飾面料/后座中央扶手/后窗窗簾/桃木內飾/帶茶杯托架/真皮座椅/長度和高度可調節(jié)桃木方向盤/帶車門和側面襯里部分真皮/前中間扶手/踏腳墊/踏步保護飾條/2.8升V型六缸5氣門發(fā)動機/五檔手動-自動一體變速器/尾部左右側剎車燈/高位剎車燈/側面轉向燈/長度和高度可調節(jié)4輻條方向盤/駕駛座和副駕駛座安全氣囊/前座側面雙安全氣囊/ABS防報死制動系統(tǒng)/電子智能防盜系統(tǒng)/電動調節(jié)可加熱帶到車輔助功能車外后視鏡/前輪摩擦片磨損過度報警裝置/光玻璃鹵素大燈/大燈未關報警裝置/高度和長度可調方向柱/后牌照燈/前后座燃爆式安全帶/帶白色外罩的側面轉向燈/前、后門側面防撞桿/發(fā)動機液力支承/前橋四連桿獨立懸架/后橋復合扭轉梁式半獨立懸架/EDS電子差速器系統(tǒng)/藍背光儀表板/Gamma收放機/雙集控門鎖/車內頂燈和閱讀燈/前后車門電動搖窗機/上車燈/前座化妝鏡/四檔可調雨刮器/動力轉向系統(tǒng)/后座雙暖風出口/遙控油箱門鎖/方向柱鎖止裝置/未系安全帶報警裝置/前風窗洗滌液刻度顯示/放電大燈即洗滌裝置/可加熱風窗洗滌噴嘴/液壓離合器 /大功率無氟空調/發(fā)動機蓋、行李箱蓋氣彈簧支撐/全自動空調/電動8方向可調節(jié)可加熱帶腰托前座椅/與車外后視鏡連動記憶調節(jié)駕駛員座椅/自動防眩目車內后視鏡帶雨量傳感器/定速巡航系統(tǒng)/中央集控門鎖帶遙控功能/6片CD機/免提式手機插口/可選裝車載手機免提系統(tǒng) 至于保養(yǎng)費我一月大概就是2000多，配件價格也差不多，能接受的！

回答者：seman6662016-04-29 00:00