車內(nèi)異響其實(shí)是最難解決的問題，有時(shí)候是一個(gè)小螺絲松了就造成異響，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確的找到異響源。我建議您把車內(nèi)裝的東西全清掉，然后試試，如果還響， 那就只能到4S店拆儀表臺(tái)查看了，我建議還是找有經(jīng)驗(yàn)的來師傅看， 否則異響可
儀表臺(tái)沒有裝好58車
事故車出現(xiàn)異響，首先要知道上次維修的部位及項(xiàng)目，針對故障發(fā)出的部件具體制定維修方案，之所以未解決主要是由于未找到聲音發(fā)出的位置，這需要一定的耐心與經(jīng)驗(yàn)，給您一個(gè)提示：有時(shí)聽著是儀各實(shí)際是車輛頂部發(fā)出的聲音。 北京廣恒信
異響的情況有很多，但從表面情況很難找出具體原因，中控臺(tái)是比較容易出現(xiàn)異響的地方之一，多數(shù)情況為里面的某些粘連部件松動(dòng)，這種情況只需打開后找到具體位置，從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響，一般由剎車卡鉗松動(dòng)引起。
第三個(gè)問題我告訴你 是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱那個(gè)電扇響， 這個(gè)沒事 我上次也是在找有一次拆開保險(xiǎn)杠 發(fā)現(xiàn)是他在響 電扇中間有個(gè)小卡子 就是他 不影響，要是懷疑的話下次以熄火以后拉開機(jī)蓋你看著電扇 快停的時(shí)候塔塔的就是他響 自己觀察
后減震緩沖膠塊老化，不去管它，沒有問題， 千萬別去抹油，摸完油是一時(shí)不響了，可時(shí)間長了膠塊也完蛋了
清風(fēng)車影根據(jù)您所說的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個(gè)技師一起試車來準(zhǔn)確判斷異響的根源。
是中間的接口接合部配合不理想，熱脹冷縮造成的異響，前減震必須換時(shí)是一對。
你好：根據(jù)你車的情況分析判斷，能引起該故障現(xiàn)象的原因有：一是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)引起的，例如：拉桿、下肢臂等；二是轉(zhuǎn)向等速萬向節(jié)松曠或磨損不均造成的，三是剎車剎車鉗松動(dòng)引起；四是前軸承燒蝕造成的；五是前大梁鉚釘松動(dòng)造成的，請逐項(xiàng)檢查
你所說的“嘣嘣嘣”的聲音，重點(diǎn)查看相關(guān)減震系統(tǒng)彈簧，橡膠墊等是否異位。關(guān)于剎車的吱吱響聲，同意維修站的說法，因?yàn)閯x車片是消耗材料，況且車輛已經(jīng)行駛了20000公里，不在索賠范圍之內(nèi)。下次試車的時(shí)候，你陪著試車的師傅，或者
