提問(wèn)者:huang19874172013-06-05 00:00
★★★★尚酷7檔DSG是干式雙離合,相對(duì)尚酷R的6檔濕式雙離合可承受最大扭矩小,耐磨損程度略差些。如果不刷ECU,絕對(duì)好用,而且相對(duì)6檔濕式節(jié)省10%的油 尚酷R版 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和普通版那款200馬力不同,最大能夠爆發(fā)265馬力,性能上的提升讓這款鋼炮從靜止加速到100km/h可以在6秒內(nèi)完成,極速也能夠達(dá)到250km/h。 2011年7月20日在上海舉行上市儀式,尚酷R40.8萬(wàn)元。建議購(gòu)買(mǎi)R
回答者:cyc19852016-06-05 00:00
建議您登陸艾森官網(wǎng)看下具體的 7-DSG 尚酷1.4T的升級(jí)案例。用事實(shí)說(shuō)話才是硬道理。 7-DSG不知道去沒(méi)去4S做變速箱程序升級(jí),很多車(chē)主反饋升級(jí)之后動(dòng)力溫柔了許多,比較 適合市區(qū)開(kāi),但是 動(dòng)力上有損耗。所以通過(guò)艾森
提問(wèn)者:yantong94052015-09-22
我也跟你一樣 準(zhǔn)備買(mǎi)CC2.0T 但是偶然間發(fā)現(xiàn)DSG問(wèn)題 我現(xiàn)在也很困惑 說(shuō)6速的可能沒(méi)什么問(wèn)題 但是也召回過(guò) 也有反映異響的 現(xiàn)在都不敢買(mǎi)了 很煩心。。。 最后我感覺(jué)是什么樣的呢 本身DSG屬于高端變速箱 而應(yīng)用到大
提問(wèn)者:ztyyvhxzie2013-06-02
是你的期望值過(guò)高啦,雙離合,不是CVT,有檔位的話換擋肯定會(huì)有頓挫感,只是感覺(jué)的差別,還有經(jīng)過(guò)磨合會(huì)好點(diǎn)的,原裝進(jìn)口德國(guó)工藝值得信賴,不會(huì)有什么問(wèn)題的,恭喜買(mǎi)新車(chē)!好車(chē)啊
提問(wèn)者:haoqi002013-09-05
呵呵。。。用在高爾夫6上確實(shí)不放心,,不過(guò)用在尚酷這種車(chē)上完全沒(méi)問(wèn)題。日常維護(hù)保養(yǎng)保足。。。不是問(wèn)題。尚酷不錯(cuò)的,弱小的身軀,爆發(fā)出的力量很有殺傷力。
提問(wèn)者:ksjhg19898232013-07-11
前面的幾位樓主 到4S店看過(guò)DSG的邁騰沒(méi) 試駕時(shí)你們看前進(jìn)檔有七個(gè)啊 DSG變速器是6個(gè)前進(jìn)檔1個(gè)倒檔 其中1、3、5、R(倒)檔是裝在輸入1軸和輸出1軸上的 2、4、6是裝在輸入2軸和輸出2軸上的 DSG
提問(wèn)者:pclfcl2013-07-20
尚酷的DSG雙離合 是6檔得 濕式的!DSG變速器與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器有著明顯的區(qū)別,DSG從一開(kāi)始就沒(méi)有采用扭矩變換器。這款變速器不是在傳統(tǒng)概念的自動(dòng)變速器基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來(lái)的,設(shè)計(jì)DSG的工程師們走了一條具有革新性的全新技術(shù)
提問(wèn)者:qwe83id2013-04-10