提問(wèn)者：youling16542015-12-15 00:00
糾結(jié)死了這兩款車 國(guó)產(chǎn)的配置高但是發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱據(jù)說(shuō)一般 合資的配置很低但是安全系數(shù)高發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤好
說(shuō)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)一般的，是因?yàn)橹耙恢毖b在H6上，因?yàn)镠6又大又重，覺得1.5T起步弱，這個(gè)是沒有辦法的，但是現(xiàn)在在H2上面應(yīng)該還好，就算要求高一點(diǎn)的，覺得1.5T的不夠，難道C3XR的1.6會(huì)好到哪去？H2的6檔手動(dòng)變速箱，已經(jīng)改善了之前H6上面頓挫和2退1的問(wèn)題，現(xiàn)在應(yīng)該還好 覺得C3XR安全系數(shù)高，不知道安全系數(shù)是從哪方面考量的？氣囊數(shù)量？車身剛性？看看具體測(cè)試和參數(shù)再說(shuō)吧，當(dāng)然目前版本H2沒有ESP太不應(yīng)該了，15年上半年會(huì)上市H2自動(dòng)變速箱，到時(shí)候應(yīng)該會(huì)把ESP加上去的，不急的話就再等等
回答者：A姐只是個(gè)傳說(shuō)2016-12-15 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：kinden591082015-11-19
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不
提問(wèn)者：htjrksvzh2015-11-22
如果都是1.6自吸的話，還是標(biāo)志2008吧，雪鐵龍C3XR的1.6自吸換擋頓挫很明顯，而且是4擋手自一體的，油耗有點(diǎn)高。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-12-27
abs泵有問(wèn)題了，去修理廠用電腦檢查下吧。
提問(wèn)者：7oNe_2015-05-13
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 車頭跟尾燈都挺有個(gè)性的 特別車尾燈的回字暗燈 車身線條確實(shí)感覺有做人小三的資本 挑的波多爾紅也挺滿意的 開在路上看到別的小三的顏色 感覺都沒有我的波多爾紅炫 輪轂是15英寸的 實(shí)車輪轂看起來(lái)沒有網(wǎng)上圖片的
提問(wèn)者：human1352016-03-05
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問(wèn)者：2016-06-17
