提問者：Learyinia2016-05-19 00:00
思域三廂車做工怎么樣
很高興為您回答，這兩個車都是同級車的佼佼者。可以說，這是自然吸氣和渦輪增壓的較量，可以說，是日系車和德國車的較量，也可以說是兩廂車和三廂車的較量，看得出您是一個懂車的人。下面我分別說說。 先說高爾夫6，高爾夫1.4T真的很省油，而且動力很強勁，基本可以見車超車。DSG變速箱升降檔積極，60碼左右已經(jīng)是7檔了，當(dāng)大腳踩油門時，變速箱會毫不遲疑的降兩三個檔位來超車，可以說干式DSG是一個稱職的變速箱，但有低檔抖動的詬病，還有就是風(fēng)傳的DSG問題，不過大眾延長了質(zhì)保期10年/16萬公里，我想買高爾夫的大多應(yīng)該是年輕人，不會有人把車開10年吧，所以說應(yīng)該是可以放心開的了。再說做工，高爾夫是大眾全球化戰(zhàn)略車型之一，也是在大眾本土德國最熱銷的車型，做工自然沒話說，給我最深的印象就是，關(guān)門的感覺很厚重，很踏實。可以說除了干式DSG有點讓人不放心之外，高爾夫車本身還真的沒有什么缺點，真可謂是神車，但至于銷售的營銷商有沒有缺點，大家都知道，大眾的銷售牛哄哄的。眾所周知，渦輪增壓的保養(yǎng)貴一點，高爾夫的保養(yǎng)價格和雅閣差不多了。再說說新思域，新思域其實就是老思域拉皮，發(fā)動機，變速箱都沒有本質(zhì)的變化，不過增加了車身穩(wěn)定性控制這種安全性配置（高爾夫全系都配備，而思域在豪華版才有配備）。思域1.8的車動力也很足，一般1.8L。希望我的回答令您滿意。的緊湊級車車百公里加速要11秒左右，思域就9點幾秒，和高爾夫差不多了，2.0L思域的更快。但我覺得家用1.8L就行了，人家說思域1.8L，擁有2.0L的動力，1.6L的油耗，再說說思域的自動變速箱，在如今，5個檔位實在不多，但本田調(diào)教的比較好，用起來還是很不錯的。至于樓上說的懸掛問題，高爾夫肯定是沒問題的，我想說的是，樓上的朋友，切不能以點蓋面，思域的懸掛舒適性還是不錯的，家用車提運動沒意義。保養(yǎng)方面思域更好。從配置上來看，高爾夫6您沒說車型，沒法說配置，但我參照思域1.8L自動豪華型的價格去選高爾夫，有可能的只有1.4T自動舒適和1.4T自動豪華，1.4T舒適的配置還可以，如果喜歡的話加一個選裝包，里面是真皮座椅和座椅電加熱，說實話高爾夫織物座椅的舒適性真不怎么樣。1.4T豪華的配置就很高了，相比之下，思域1.8豪華的配置在高爾夫1.4T舒適之上，高爾夫1.4T豪華之下。在我看來，高爾夫1.4T舒適加個選裝包就比較實用了，豪華版用不上。完全手寫，敬請采納。補充：全黑內(nèi)飾，我看出您是個喜愛運動的人，那么可以選糖果白，然后車頂熏黑,特別漂亮和動感。
回答者：58車2016-05-21 00:00
日產(chǎn)內(nèi)部工藝跟東本差不多，都是東風(fēng)合資造的，發(fā)動機肯定是思域強，本田的發(fā)動機全球都是數(shù)一數(shù)二的，外觀肯定是思域拉風(fēng)啊，而且逍客的天窗是打不開的，雖然是塊全景玻璃，但是感覺沒什么用，通過性和乘坐舒適性燃油經(jīng)濟性肯定是逍客強
提問者：Serena5h2016-05-21
東風(fēng)本田思域使用1.8升發(fā)動機，這臺發(fā)動機在同級別的車型中動力表現(xiàn)相對突出，動力算是最強的一款發(fā)動機，思域的燃油經(jīng)濟型同樣突出，思域動力、傳動系統(tǒng)、底盤同級別還是不錯的，性價比不錯，內(nèi)飾做工好。并且操控性極強，深受了年輕
提問者：wang43456352015-09-10
老款本田思域進(jìn)口不錯，但是維修貴�！ ”咎锼加�(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-
提問者：z912222016-02-12
我覺得思域的內(nèi)飾設(shè)計是比較前衛(wèi)的，中控臺科技感十足，數(shù)字化多層次的儀表盤設(shè)計比較特別，車速表、水溫表在上層，轉(zhuǎn)速表、里程表和檔位顯示在下層。三幅式的方向盤，握著很有手感。
提問者：ailaopoyo2016-04-29
一般，沒有自動帶門，但是關(guān)門的時候聲音是砰砰的還不錯
提問者：cubiy2015-12-19
『外形空間』 思域整體的流線形設(shè)計流暢、簡約、時尚，運動感十足，前衛(wèi)的造型很能夠吸引眼球。思域的外形尺寸為4500mm×1755mm×1450mm，軸距達(dá)到了2700mm，屬A級車之最，甚至與B級轎車相差無幾。三角形設(shè)計
提問者：zh00100d2015-06-03
