提問者：psfboy2015-09-19 00:00
斯巴魯傲虎3.6的變速箱可以安裝到2.5排量的傲虎上面嗎?
您好：對于斯巴魯傲虎召回情況，主要是方向盤螺旋電纜和轉(zhuǎn)向助力油管的召回，而對于出現(xiàn)故障的很少，問題不嚴(yán)重。而對于傲虎是一款技術(shù)含量、實用性、性價比比較高的車型之一，也是目前斯巴魯比較暢銷的車型，對于上述車輛排量選擇，主要體現(xiàn)在動力上，相對3.6的要比2.5排量的提速性更好一些，其他配置和控制技術(shù)是查不多的。斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)(subaruboxer)結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(symmetricalawd)，使車輛在行駛中擁有了完美自然的平衡性和精確的操控反應(yīng)。同時，車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(vdc)能隨時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，并調(diào)節(jié)扭矩分配、動力輸出和制動力分配。這些優(yōu)異汽車技術(shù)的組合，在惡劣天氣下或突發(fā)的緊急狀況中，能最大限度幫助駕駛者避免碰撞事故的發(fā)生。斯巴魯3.6升雙頂置凸輪軸(dohc)水平對置發(fā)動機(jī)動力充足，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定而安靜，成為新outback傲虎優(yōu)異動力表現(xiàn)的保證。這一發(fā)動機(jī)采用雙主動氣門控制系統(tǒng)(avcs)并結(jié)合高剛性、低摩擦的設(shè)計，在實現(xiàn)強(qiáng)勁扭矩輸出的同時，降低了運(yùn)行噪音、振動、燃油消耗和尾氣排放。斯巴魯2.5升單頂置凸輪軸(sohc)水平對置發(fā)動機(jī)，采用了智能氣門提升系統(tǒng)i-avls(i-activevalveliftsystem)，實現(xiàn)了中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的強(qiáng)勁扭矩輸出和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這是一款性能均衡、易于控制，在任何路況條件下都能讓駕駛者感到滿意的發(fā)動機(jī)�！⌒虏捎玫臒o級變速器lineartronic(帶6速手動模式)換擋連續(xù)自然、響應(yīng)敏捷，并且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：58車2016-09-19 00:00
動力更足了
提問者：sjhkljim2013-05-03
這款發(fā)動機(jī)配備了智能氣門提升系統(tǒng)i-avls(i-active valve lift system)。最大功率達(dá)到126 kw /6000 rpm,最大扭矩229 nm/4400 rpm,介于2.0l與2.5t之間。底盤
提問者：guafanux2016-12-22
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國事務(wù)所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會”。正式對外宣布新款Forester森林人于當(dāng)日正式在中國市場公開發(fā)售，同時公布了新款Fores
提問者：NOBITA大熊2015-08-19
外觀看是區(qū)別不是很明顯，但3.6l的肯定比2.5l動力更強(qiáng)勁，再就是3.6L的傲虎帶SI-DRIVE智能駕駛提升系統(tǒng)，可以根據(jù)路況和需要，選擇普通、運(yùn)動、極限運(yùn)動三種模式，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速爆發(fā)和油門響應(yīng)時間在每種模式下完全不一
提問者：wl7410032016-03-04
普通道路駕駛，動力夠用，還有富余。 普通道路喜歡追求加速度，動力一般，略嫌不足。 越野，動力不足，也就是偶爾慢速爬個坡啥的還能應(yīng)付。
提問者：xnumnr2013-09-09
要記住,現(xiàn)在的斯巴魯已經(jīng)被豐田收購了部分股份,好似是30%左右. 現(xiàn)在的森林人沒以前的好改了,因為以前的森林人真是低調(diào),但動力很猛這個現(xiàn)在的比不上的. 在講,森林人一向很少出改裝件的,最多是力獅與翼豹這兩個是最多,在
提問者：WAY1239082013-06-07
