提問者：pologip2013-06-11 00:00
調(diào)氣門的方法:出處（成都北方汽車專修學(xué)校09屆15班） 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)法（工作順序1342） 首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào) 雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸 進(jìn) （2）缸 （調(diào)進(jìn)、排氣） （只調(diào)排氣） 這個(gè)缸不調(diào) 調(diào)進(jìn)氣 這幾個(gè)調(diào)完后， 再找到4缸壓縮上止點(diǎn) 看下面 雙（4缸） 排（2缸） 不（1缸） 進(jìn)（3缸） （調(diào)進(jìn)、排氣） （只調(diào)排氣） （不調(diào)） （只調(diào)進(jìn)氣） 氣門的間隙： 冷車情況下： 進(jìn)氣門 0.25mm——0.30mm 排氣門 0.30——0.35mm 熱車情況下： 進(jìn)氣門0.20mm——0.25mm 排氣門0.25——0.30mm 你不要說你看不懂哦！
回答者：dye909942016-06-11 00:00
調(diào)氣門的方法:出處（成都北方汽車專修學(xué)校09屆15班） 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)法（工作順序1342） 首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào) 雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸
提問者：juliaxp2013-04-18
你先測缸壓，然后在打開缸蓋，一個(gè)一個(gè)的調(diào)氣門缸墊，最好是去專業(yè)的修理店去修理
提問者：菜鳥1222222014-08-10
氣門間隙檢查和調(diào)整方法 常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種：一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。二是
提問者：mengdxian3b2016-03-29
抖動(dòng) 清洗節(jié) 氣門 跟 噴油嘴 檢查一下鋼線 跟火花塞 空調(diào)不冷 沖點(diǎn)弗利氧試試 到正規(guī)的加油站加油 油品不好也能引氣抖動(dòng) 也有可能是積碳過多引起的 建議 先拉一下高速 試試 沒有條件 可以 高油門低檔位 跑上幾
提問者：HKQJSH2013-04-11
逐缸調(diào)整法： 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙�！ 〔捎脙纱握{(diào)整法： 搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號
提問者：sword19852015-11-17
雪佛蘭樂馳氣門間隙沒得調(diào)，氣門聲音太大建議加工氣門或者更換氣門。
提問者：zhenshic2013-09-11
