問答

油改氣后松油門有頓挫感

提問者:bytingmk2015-11-17 00:00

最佳答案

  燒油和燒氣的輸出功率是不一樣的,這個(gè)是正常的。  油改氣就是將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車! ∮捎谀壳耙蕴烊粴鉃槿剂系钠嚱^大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的,考慮到改裝后汽車行駛的通用性,所以常將原來的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油,也可使用天然氣。兩種燃料不同時(shí)使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車;兩種燃料可以同時(shí)使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車,比如柴油車改用天然氣燃料后,將原來的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃油系統(tǒng)保留,用少量柴油噴入氣缸點(diǎn)燃天然氣,這種能使兩種燃料同時(shí)在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

回答者:thrlw24702016-11-17 00:00

捷達(dá)相關(guān)問題

  • 標(biāo)致307一擋松油門后車有頓挫感

    一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或

    提問者:d513160j2013-09-11

  • 邁騰低速松油門頓挫感

    檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng) 尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點(diǎn)火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬公里, 分缸線是否存在漏點(diǎn)的問題, 點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上

    提問者:牛車網(wǎng)2013-11-18

  • 捷達(dá)收油時(shí)頓挫感很強(qiáng)怎么辦

    您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯,每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn),此時(shí)利用診

    提問者:ir11c61132013-04-04

  • 我的車捷達(dá)伙伴,行駛中松油門汽車會(huì)猛的一頓,低速時(shí)尤其明顯,請(qǐng)高手給找找原因

    您的車子可能是傳動(dòng)軸磨損(間隙大)引起的現(xiàn)象。檢查的方法是:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛上(任意檔位)將車子輪胎用千斤頂架起來(有驅(qū)動(dòng)的輪子)一側(cè)、用手推動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節(jié)磨損引起的。

    提問者:w158376656572013-04-03

  • 捷達(dá)換檔或加減油時(shí)有頓挫感是什么原因

    加減油時(shí)有頓挫感,這個(gè)是手動(dòng)檔的話所有捷達(dá)都是一樣的,換檔的話可能離合沒踩到底因而拖檔.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯的噪音增大,這個(gè)也是正常的,捷達(dá)的轉(zhuǎn)速拉到比較高的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較大.剛剛開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來然后升到

    提問者:lk9788982013-04-07

  • 捷達(dá)車怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦?

    夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,

    提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19

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報(bào)價(jià):7.21-13.49
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排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
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