提問(wèn)者:逍遙雨菲2014-10-10 00:00
手動(dòng)換擋“油離配合”做得好就不會(huì)有頓挫感。
回答者:好吧好吧你贏啦2016-10-10 00:00
您喜歡猛踩油門還是平緩起步?如果是急加速,有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫,如果比較平緩,建議去維修店檢查一下油路。
提問(wèn)者:難得hudu2013-07-05
這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加,再想加速時(shí)就困難多了,新車開(kāi)到一萬(wàn)公里以后往往就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問(wèn)者:zdvj753792013-04-01
手動(dòng)擋換擋時(shí)機(jī)不對(duì),才會(huì)有強(qiáng)烈頓挫感
提問(wèn)者:kuanggcs2016-01-12
支持新翼神。?怂沟膿Q檔頓挫感太強(qiáng),而且空間比翼神小,最重要是感覺(jué)比較土,而翼神相對(duì)會(huì)比較年輕,也適合改裝。所以,我一直都是喜歡翼神。
提問(wèn)者:9xianyuanshisa2015-02-13
我的1.8自動(dòng)檔也是這種情況,找了四S店,他們說(shuō)是設(shè)計(jì)的缺陷!真氣人,?怂棺屛易钔葱囊彩亲顭┬牡木褪沁@個(gè)缺點(diǎn)
提問(wèn)者:zxd198912052013-08-11
頓挫基本上幾能性要怠速太低說(shuō)踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時(shí)機(jī)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)比較低轉(zhuǎn)速升檔了升檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所時(shí)候動(dòng)力輸出夠造成頓挫問(wèn)題要冷車時(shí)候(冬天明顯)阻力比較大造成動(dòng)力夠產(chǎn)生頓挫兩只要油門控制得深點(diǎn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:linabbjw2014-05-05