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大眾自動檔途安三檔降兩檔有頓挫感

提問者:wfcnl2016-05-06 00:00

大眾自動檔途安三檔降兩檔有頓挫感

最佳答案

  自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”  高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢! ∫虼,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發(fā)生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在,具體內容可以百度詳細了解

回答者:Angelababy3182016-05-08 00:00

途安相關問題

  • 新手,新途安,怎么辦?

    j[em06]緊急剎車摘擋后得根據速度選擇合適的檔位,如果只是沒停下速度降到10公里下了那還是2檔吧,20應該能上三檔吧,40以上掛4檔還差不多,低速掛高檔位就拖擋了發(fā)動機會別的吭哧吭哧的亂抖,這個每種車型檔位適合的速度

    提問者:匿名人士152042014-08-09

  • 關于大眾途安13款1.4T手動擋的起步與換擋問題

    你是說每次換完檔松離合時,還是踩下離合推進檔時。 進檔是有聲音的,畢竟齒輪是有個同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的,換3檔時,齒比變化了,但最后要咬在一起,相當于有個小的碰撞。有聲響很正常,只是大小就很難描述了。

    提問者:ywf1200a2013-11-06

  • 我的大眾途安車開的時間長了就會出現頓挫感

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致

    提問者:haofyysz842016-09-04

  • 途安手動擋上排是R 1 3 5,下排是2 4. 掛一檔是不是要先往左扳再往上推?是不是一檔和倒檔在同一位置?

    不在同一個位置,往下摁就相當于是一個倒檔的安全鎖

    提問者:聞花雪月10152013-06-16

  • 途安1.8T冷車啟動抖動歷害怎么辦

    您好: 車輛出現涼車抖動且發(fā)動機沒有明顯故障最有可能是發(fā)動機積碳過多,對于積碳過多可以用提高發(fā)動機的轉速和加添加劑的方法進行緩解,在行駛過程中使用抵擋(2檔或3檔),將發(fā)動機轉速控制在4000-5000r/min行駛5

    提問者:gloria_wl2014-01-06

  • 途安發(fā)動機積炭的問題?

    積碳需要定期清洗,或是定期添加燃油系統添加劑,添加劑的效果比較明顯。其次,建議車輛定期拉拉高轉速,通過提高發(fā)動機轉速可減緩積碳形成,例如可以使用3檔將車速提到80公里,或是利用4檔將車速提到100公里跑2分鐘,拉拉高轉速

    提問者:a2965540a2016-12-14

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排量:1.4T
變速箱:雙離合

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