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馬自達(dá)6改裝性能最好

提問者：yingkoudalong2015-06-25 00:00

馬自達(dá)6改裝性能最好

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之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛，這次我們再接再勵，奉上馬自達(dá)6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝方案。這次我們又為大家?guī)砹怂妮v改裝機(jī)械部分的馬6，還有一輛音響展示車，這些都是華南地區(qū)一流改裝店的上乘之作，可以給想要改裝自己愛車的讀者以更全面的參考。 由于不同性格、不同生活環(huán)境的車主，對自己的車輛改裝有著不同的喜好和要求，所以在本次專輯里我們還特別加入了車主改裝心理的分析，希望各位馬6車主最終能夠有所參照，找到適合自己的改裝方案。 奔力泰馬自達(dá)6 形象最重要 在全國范圍內(nèi)恐怕都很難再找出第二輛外形改裝得如此夸張的馬自達(dá)6，如果大家有興趣計(jì)算一下改裝清單上花在外形裝飾上的金錢總額，便可以想象在繁華都市中駕駛這輛藍(lán)色的馬自達(dá)6是何等威風(fēng)。 mazda Speed款大包圍、碳纖發(fā)動機(jī)蓋、碳纖3D尾翼，再加上唇邊小小的撓流風(fēng)翼，將這輛馬自達(dá)6造就成DTM德國房車賽戰(zhàn)車一般耀眼。再加上黑底大燈殼和尾燈罩、HID氙氣大燈和遠(yuǎn)光燈，讓車身極其復(fù)雜的它博得了足夠多的回頭率。 相比起車身豐富的外形線條，內(nèi)廂的裝飾算得上頗為清簡，我們只在中控臺頂部找到了三個Defi儀表，分別顯示水溫、油溫、油壓數(shù)值，此外面板上點(diǎn)綴著幾塊碳纖材料，還別出心裁地加上了紅色斷電開關(guān)，增添了幾分賽車味道，只是若能夠采用更精細(xì)的手工便更令人滿意了。由于舍不得放棄原裝方向盤上的安全氣囊，車主未換上更具操控手感的Momo或OMP方向盤，不過據(jù)車主表示這將會是下一步的計(jì)劃。 與加裝的零件所增加的總量相比，動力方面的提升較少，未改電腦，相信馬力推重比會比原裝車更小，缺乏低扭是加裝了價格不菲的HKC鈦合金直出尾喉之后車主最頭疼的事情，所幸的是尾排所發(fā)放的音效比凌厲的加速還來得刺激，相信車外的觀眾也會紛紛對這輛招搖的馬6行注目禮，單憑此一點(diǎn)，就已經(jīng)達(dá)到奔力泰改裝所預(yù)期的Show Car效果了。 動力表現(xiàn)未有大提升，這當(dāng)然不能令人滿意，對此奔力泰表示，準(zhǔn)備下一步就直接改渦輪增壓。 明智選胎 輪胎沒有一味追求寬胎，而是比較規(guī)矩地采用了215寬的尺寸，這是非常明智之舉，因?yàn)閷τ诓蛔愕膭恿Χ�，�?shí)在再經(jīng)不起寬闊輪胎的損耗。這四條普利司通G3輪胎每條價格在1500元左右，抓地性能絕好，如果極限到來之后的寬容度能再高一點(diǎn)，那就堪稱完美了。 采用A1 Racing絞牙避震，有九段軟硬可調(diào)，試車之時調(diào)至最硬級數(shù)，由于改裝后整車比原裝降低了50～60mm，車輪與翼子板間的剩余空位很小，車主為其度身定做了韓國制彈簧硬膠，以限制懸掛的上下行程，令其遇到較大的路面起伏時不至于碰到沙板，保證正常使用。

回答者：58車2016-06-25 00:00

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報價：12.98-24.68萬
級別：中型車
排量：2.0L 2.3L 
變速箱：-

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