提問(wèn)者:888發(fā)發(fā)發(fā)82015-03-09 00:00
這是部分點(diǎn)評(píng),請(qǐng)參考;綜述:非常滿意。當(dāng)初就是奔著這拉風(fēng)的外形去的,但是輪子比較容易被刮到,不過(guò)我經(jīng)常更換輪轂貼紙,換個(gè)顏色換個(gè)心情嘛。K5的車身很長(zhǎng),個(gè)人很滿意,媳婦嫌棄不好停車。我覺得夠用,剛開長(zhǎng)車1000公里內(nèi)ECO模式開啟,后面至今沒用過(guò)。感覺開戶ECO模式踩油門時(shí)總停頓那么一秒左右才能暴發(fā)出來(lái)。高速6個(gè)油,國(guó)省道8-9個(gè)油,較為塞車的市區(qū)12個(gè)油左右,油耗在德法系之上,日系之下,值得一提的是K5有個(gè)節(jié)油模式,在市區(qū)不追求動(dòng)力的情況下使用,可節(jié)省0.5個(gè)油。綜合油耗在9-10個(gè)。詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)zhxiaa很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-03-09 14:28優(yōu)點(diǎn):空間可以算是第二點(diǎn)個(gè)優(yōu)點(diǎn),坐車的暫時(shí)沒聽說(shuō)挺擠,邊上讓讓之類的,后排4個(gè)人妥妥的綜述:操控性還不錯(cuò),指向性還可以,比較靈活,急轉(zhuǎn)的時(shí)候車身也蠻穩(wěn)的,不會(huì)擔(dān)心車子側(cè)傾很厲害,油耗的話,我不是特別關(guān)注,有人如果問(wèn)起油耗,我經(jīng)常一句話掛在嘴邊:少抽一包煙,什么油耗都不怕。我不抽煙~呵呵。 市區(qū)的話,像現(xiàn)在夏天,開空調(diào),我今天看了下油耗,表上顯示的是12.8。溫柔點(diǎn)開車的話,可能在11.5左右。詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)liangzai0108很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-03-06 14:52優(yōu)點(diǎn):外形真的非常的大氣, 內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,尤其是車子的真皮用料,實(shí)在車子就是以空間著稱的,里面的空間不用擔(dān)心缺點(diǎn):油耗偏高,現(xiàn)在油耗還在11-12之間徘徊。我們加的不是油,都是稅啊綜述:比較的喜歡中控臺(tái)的多媒體配置,真的非常的實(shí)用就感覺車子的2.0動(dòng)力還是足夠的了,還是做得非常的好的操控性能就是覺得車子的轉(zhuǎn)向回饋力度還是比較的明顯的詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)aifei很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-03-06 14:52優(yōu)點(diǎn):做工,合資車的做工還是比較差的,尤其是鈑金,尾燈縫隙大的讓人發(fā)指。車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),沒有電子手剎,沒有自動(dòng)折疊反光鏡,經(jīng)常開到路上發(fā)現(xiàn)反光鏡還沒收回來(lái)動(dòng)力還算可以,2.0版雖然沒有渦輪版動(dòng)力澎湃,但是在市區(qū)開還是夠用的,超個(gè)車還是輕松的缺點(diǎn):韓版尾燈,中網(wǎng),翼子版標(biāo)志,后排出風(fēng)口,k7檔把,韓版剎車油門踏板,底盤平衡桿,卡鉗噴紅等等。其他那些尾燈熏黑貼膜啥的,我審美不行暫且不提。藍(lán)牙電話+定速巡航+模式轉(zhuǎn)換綜述:日行燈整合進(jìn)大燈組,前杠底部形狀也有微調(diào),霧燈改為四眼led霧燈,尾燈的形狀變得穩(wěn)重和中庸,尾部增加了小鴨尾,高配中網(wǎng),鍍鉻面積小,顆粒型網(wǎng)狀,實(shí)物要比低配精致許多內(nèi)飾方面,方向盤、檔把也有所改變,空間大,家用足夠。全黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)范十足。尾燈夜間效果小燈+剎車燈詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)johnany很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-02-11 13:57優(yōu)點(diǎn):自然是外觀,大多數(shù)都是這么認(rèn)為的缺點(diǎn):異響,主駕的窗戶在100公里每小時(shí)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響。綜述:前臉很霸氣,雖然以前的霸氣輪轂沒有了,但那是現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)氣息也很濃重,空間就不說(shuō)了,后排一般身材的翹起個(gè)二郎腿還是沒有問(wèn)題的。詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(1)yananlinfan很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-02-03 14:45優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排,矮點(diǎn)的人腿完全可以打直了綜述:動(dòng)力一般,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)能動(dòng)就行,因?yàn)樵诔鞘虚_車就算百公里加速達(dá)到2秒又怎樣,根本無(wú)用武之地。還可以,唯一覺得要是方向盤是電子助力應(yīng)該更舒服點(diǎn)。我開車主要是上下班,且上班路線是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,所以塞車嘛。。。幾乎沒有,油耗一直保持7個(gè)油上下詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)cuihua22222很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-02-03 14:44優(yōu)點(diǎn):K5的外觀我非常喜歡,越看越喜歡;很有駕駛的欲望。缺點(diǎn):車底盤太硬、后面沒有裝有空調(diào)出風(fēng)口、鎖車沒有自動(dòng)升窗綜述:空間 前排和后排的空間很大,坐起來(lái)很舒服,同時(shí)也給家人坐的很舒服和滿意!動(dòng)力 2.0動(dòng)力家用是完全足夠的,平時(shí)開省油模式在市區(qū)塞車時(shí)很好用,慢慢開動(dòng)力不是很大;當(dāng)在關(guān)閉省油模式時(shí)動(dòng)力很有勁,隨時(shí)超車沒問(wèn)題!操控 方向盤和中控操作很方便,特別是空調(diào)操作很簡(jiǎn)單!油耗 市區(qū)9.0-9.5;高速7.5-8.0左右坐位很舒服,開起來(lái)不怎么覺得疲憊!詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)斗斗很好,推薦購(gòu)買發(fā)表于 2015-01-30 13:25優(yōu)點(diǎn):我的最愛,從提車到現(xiàn)在也快一年了,但每次停車后,我都要回眸幾眼才離開,可見我對(duì)愛車外形喜愛的程度。綜述:空間大,相對(duì)舒適性也高,不擠,沒壓抑感,胎噪聲音大了點(diǎn)。操控不錯(cuò) 路面反饋很不錯(cuò)油耗高了點(diǎn) 尤其是市區(qū)舒適也不錯(cuò) 但是不是很好大家都知道K5的減震硬但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)
回答者:Alice0u3a2016-03-09 00:00
腳上跳的感覺是abs啟動(dòng)的反應(yīng),正常的。 檢查下擺臂和球頭。 另外,在過(guò)溝,過(guò)坎時(shí),提前減速,當(dāng)車進(jìn)入溝坎時(shí)應(yīng)抬起剎車來(lái)減小震蕩時(shí)的力度。 在檢查一下前減震器的大帽是不是松了。{打開機(jī)器蓋子,就可以看到。}
提問(wèn)者:yfb0012014-02-03
這種異響在什么時(shí)候出現(xiàn)的?在這之前您是否更換過(guò)剎車片?您的車是否出現(xiàn)過(guò)事故?您慢點(diǎn)開在過(guò)坑時(shí)不踩剎車試一下有沒有同樣的聲音,建議檢查一下減震和下邊的各種臂試一下
提問(wèn)者:cy2712321612014-05-12
廠家指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款運(yùn)動(dòng)化、年輕化的精英商務(wù)車型,外觀簡(jiǎn)約大氣,前臉線條流暢時(shí)尚,霸氣動(dòng)感的輪轂受到了網(wǎng)友的青睞;內(nèi)飾中控臺(tái)大幅度傾斜,設(shè)計(jì)獨(dú)特,有個(gè)別
提問(wèn)者:fangming112014-05-03
現(xiàn)在我就說(shuō)說(shuō)開了35000km的用車感受: 1、 外觀:很多車友對(duì)K5評(píng)頭論足褒貶不一,但我認(rèn)為無(wú)論你買的哪一款車都是自己最喜愛的那一款或是最適合的那一款,當(dāng)然也有購(gòu)買能力的因素,如果不適合你干嗎要買他呢! 2、 內(nèi)飾:
提問(wèn)者:lbkf89042014-07-01
個(gè)人覺得是正,F(xiàn)象。如果你不放心,可以去4S店檢查下懸掛和減震。
提問(wèn)者:shi7093942013-09-08
關(guān)于起亞k5的網(wǎng)友評(píng)論::車架偏軟,在崎嶇路面時(shí)能感覺到車身輕微扭曲,通過(guò)天窗與膠條的吱吱聲就能判斷出車身有輕微扭曲,但我覺得此點(diǎn)并不影響車身安全性,車架軟主要是因?yàn)镵5地盤鋼梁是焊接而成的,不是整體結(jié)構(gòu),車輛碰撞時(shí)并不
提問(wèn)者:2016-07-15