提問者:ewfj09443302013-05-22 00:00
IX35 漢蘭達(dá) RAV4 CRV 請真正(記得是真正)內(nèi)行的人 拋開對品牌的觀念,然后好好分析這幾款車 綜合一下 這幾款車的價(jià)格 外型 和發(fā)動(dòng)機(jī) 千萬不要說什么自己就不愛日本車?yán)? 韓國車?yán)? 不要抱有偏見 從性價(jià)比的角度說 請告訴我哪個(gè)車最好.... 然后逐步分析一下 這車
我想挑戰(zhàn)下“內(nèi)行”頭銜。 ix35 rav4 crv 這三個(gè)是同一類型同一級(jí)別的車。 它們?nèi)齻(gè)有得一拼,而且差距很不明顯。 rav4的越野能力在這些車?yán)锩媸亲罴训摹? ix35的配置上、功能上、性價(jià)比上是最佳的。 crv在綜合性能+品牌共同影響最佳。 雖然這級(jí)別的suv都是家用轎車的底盤基礎(chǔ)。但是rav4的底盤是為了適應(yīng)其越野性能而特意調(diào)教的。底盤和動(dòng)力性能上都更硬朗一些。并且配備了40km以下使用的電子差速器(CRV可沒有) 所以,在綜合發(fā)動(dòng)機(jī)能力+底盤用料的話,rav4的基礎(chǔ)硬件是最到位的。 可惜它的變速器4速,聽起來有點(diǎn)倒胃口。 但是開著感覺很不錯(cuò)的,不用像銳志的6速那樣,油門一踩就降檔。減少了頻繁的換擋,其流暢性也是不錯(cuò)的。特別是堵車路段,能極大降低檔位變換頻率,提高效率。 但是,rav4是這里面最不適合跑高速的車,4檔位在跑高速的時(shí)候,確實(shí)感覺轉(zhuǎn)速過高,噪音過大。3000轉(zhuǎn)開100多公里。 要知道銳志2000轉(zhuǎn)能接近120公里巡航。 所以,rav4更加適合破路,有點(diǎn)硬派風(fēng)格。 ix35 。 配置極為豐富,比起rav4,除了品牌上、可靠性上、做工上有差距,其它方面幾乎不差于rav4甚至超越rav4。 比如全景天窗、一鍵啟動(dòng)、這都是很實(shí)用的功能。也具備差速鎖的4驅(qū)。6速變速箱。可以說是能夠滿足一般消費(fèi)者的所有需求。 功能更豐富。價(jià)格更便宜。 只要不追求名牌的話,ix35很好。 它爛路穩(wěn)定性越野能力可靠性不及rav4,但是跑高速公路,其流線造型+6速檔位可以讓你順暢巡航。 crv ,第一個(gè)在中國投放的小型城市suv 。大家認(rèn)知度比較高,其品牌認(rèn)知度也很高。所以,crv雖然沒啥華麗出彩的配置,也沒有堅(jiān)強(qiáng)的身板,單純靠品牌+歷史+中庸+舒適能夠一直占據(jù)第一寶座。 0越野性,就把crv當(dāng)作高轎車。轎車能去的地方它能去,轎車不能去的,它也不能去。沒有差速鎖。原裝思域懸掛。對比起rav4的話, 除了檔位數(shù)多了一個(gè)之外,毫無任何優(yōu)點(diǎn)。 所以,在我個(gè)人看來,crv是最不推薦的。 下面是漢蘭達(dá)。 (好累。 漢蘭達(dá)的級(jí)別高出這三個(gè)。 漢蘭達(dá)與別克昂克雷是同一級(jí)別的。 而別克的昂克雷,由于進(jìn)口的,50萬拿不下。 其實(shí)過去漢蘭達(dá)進(jìn)口的時(shí)候,也是要50多萬呢。在漢蘭達(dá)進(jìn)口的時(shí)候,口碑還都不錯(cuò),沒啥問題。但是自從國產(chǎn)漢蘭達(dá)之后,反對聲音一浪高過一浪。不知道為啥,爬坡事出來之前,就有人說漢蘭達(dá)不好。 也沒啥理由。就說不好(進(jìn)口的時(shí)候就沒這些事) 而且,聯(lián)想到凱美瑞,銷量如此好,在網(wǎng)上也是反對一片。 實(shí)際的銷量與網(wǎng)上的口碑差距太懸殊了。所以我相信,絕對有廠商雇了50分黨專門對廣汽TOYOTA加以詆毀。廣汽出的車都說不好,但是銷量都是領(lǐng)先的。 快走題了。 漢蘭達(dá)是性價(jià)比最高的車。 無論是3.5也好,2.7也好。 性價(jià)比都是一流的。 先說缺點(diǎn),漢蘭達(dá)的底盤懸掛不適合越野。如同crv一樣。就當(dāng)做排量超大、空間超大的大轎車開。如果能認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn),能忍受這個(gè)缺點(diǎn)。那么漢蘭達(dá)對于你已經(jīng)是完美的了。 別看漢蘭達(dá)高出rav4一個(gè)級(jí)別,別看排量超出rav4那么多,別看同一品牌的倆兄弟,他們的風(fēng)格差了很多。 漢蘭達(dá)不能越野。這是它唯一的缺點(diǎn)。唯一! 好,優(yōu)點(diǎn)如下:(先說3.5) 同樣價(jià)錢的合資suv中: 漢蘭達(dá) 缸數(shù)最多,發(fā)動(dòng)機(jī)最棒(V6 ,雷克薩斯ES350發(fā)動(dòng)機(jī)) 最安靜的、最平順的、低調(diào)中爆發(fā)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 動(dòng)力性能極強(qiáng),百公里加速8秒,等同于以運(yùn)動(dòng)著稱的1.8T邁騰。 2,空間最大。 根本不用比,第一名。 3,品牌最好。 TOYOTA 世界500強(qiáng)前10名唯一一個(gè)汽車品牌。汽車業(yè)品牌排行第一。絕對優(yōu)勢的第一。數(shù)據(jù)百度查。 4,功能最齊全,7座拉人、載物、絕對的好手。 5,輪轂最大,19寸。 這玩意就值老錢了。 總之,除了越野能力之外,漢蘭達(dá)在每一項(xiàng)都是第一。 別人沒有異議就先寫這些,有異議請針對提出,我再補(bǔ)充反駁。
回答者:nbb8808132016-05-22 00:00
您好:關(guān)于您咨詢的問題,新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載
提問者:fifi_mama2013-06-21
高速一定要拉!因?yàn)樵谛萝嚹ズ掀陂g車速都不是很快,燃燒室內(nèi)容易產(chǎn)生積碳,跑跑高速可以把積碳燒一燒,另外,拉高速要各檔位都要跑跑,用手動(dòng)模式從一檔開始,每檔位5分鐘,轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)可以,拉完高速立即更換機(jī)油,最后是
提問者:yingqi812013-02-27
新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
提問者:wxd89562015-10-15
高速一定要拉!因?yàn)樵谛萝嚹ズ掀陂g車速都不是很快,燃燒室內(nèi)容易產(chǎn)生積碳,跑跑高速可以把積碳燒一燒,另外,拉高速要各檔位都要跑跑,用手動(dòng)模式從一檔開始,每檔位5分鐘,轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)可以,拉完高速立即更換機(jī)油,最后是
提問者:lkoo12014-08-22
確定輪胎、輪圈,沒有異常。問題就是制動(dòng)盤造成的--制動(dòng)盤在制造過程中,沒有按照相關(guān)的使用途徑做好熱處理工藝。在使用過程中,應(yīng)力才得以釋放,就發(fā)生了變形。導(dǎo)致在制動(dòng)過程中,有抖動(dòng)的現(xiàn)象。 這樣的問題,只更換新的制動(dòng)盤是解
提問者:zj卷心菜12014-06-16
不要滿載,不要盡量不要急煞車,等速不要超過100公里,轉(zhuǎn)速控制在2000之內(nèi)或者左右,其他的沒什么了!
提問者:2013-10-02