提問者：coco8218272016-01-11 00:00
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。 （2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：ryanzyy2016-01-13 00:00
有可能是時(shí)間的問題導(dǎo)致汽油里面的殘?jiān)伦×藝娪妥�！銅質(zhì)噴油嘴都有這種問題！建議去修車長噴洗一下就好！
提問者：我叫韭菜面包2014-12-17
如果 你沒拆亂就把凸輪軸轉(zhuǎn)到兩個(gè)白點(diǎn)對準(zhǔn)，然后用大力鉗夾住兩凸輪軸，一定不讓它動(dòng)，。如果亂了，就只有用正時(shí)工具了，凸輪軸后端有槽，用一個(gè)平面工具剛好卡住兩條，曲軸那就是在機(jī)油濾清器上面有個(gè)螺絲17的，拆掉，用個(gè)很長的螺絲
提問者：blisswei2013-01-08
放心 這個(gè)現(xiàn)象正常 正常的熱啟動(dòng)與潤滑系完全工作有個(gè)時(shí)間差 再加上冬季溫度低 機(jī)油流動(dòng)性差 潤滑系啟動(dòng)到機(jī)油完全潤滑時(shí)間差會更明顯 冬季機(jī)油流動(dòng)性更好凝固點(diǎn)更低 所以也要注意什么季節(jié)用什么機(jī)油 對發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是很重要的
提問者：2013-11-20
在選擇火花塞這類配件的時(shí)候，價(jià)格昂貴的銥金火花塞、白金火花塞、節(jié)能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的點(diǎn)火能量，以及讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更穩(wěn)定的工作，或是得到經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。從售后維修角度考慮，火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線
提問者：lklktyty2014-02-06
你仔細(xì)看下,后輪部分有沒有零件松了,在檢查下排氣管是否有漏氣,還有,你的排氣管是否換過,簡單的檢查找不出問題的話,就建議去電車行看下了。
提問者：星星的起點(diǎn)2014-11-05
用氣肯定是沒勁的，跑起來也不沖。不好著車的話，可以先用油著車，等熱車后在改用氣，我們這里的出租車有這樣的。
提問者：htrtrtb2014-01-17
