提問者:clg28246453622013-09-27 00:00
豐田新凱美瑞的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度傳感器是裝在方向盤以下、轉(zhuǎn)向器以上的管柱內(nèi)的。
回答者:yy8207232016-09-27 00:00
區(qū)別不大,急轉(zhuǎn)彎才有些區(qū)別,直路一個(gè)樣子。
提問者:2013-08-07
在我印象中國產(chǎn)的4.0排量的是沒有ESP的,只有4.7的才有。這么貴的車竟然沒有ESP,這個(gè)要不得。建議買普拉多4.0。底盤和蘭德酷路澤一樣的結(jié)構(gòu)。
提問者:liluseven92013-11-16
esp 不是神呀,開車靠司機(jī),爆胎看車速和運(yùn)氣, 不過esp在急速入彎和急速躲避是真的有用,特別是雨天的時(shí)候,我也是被迫知道的,又一次下雨車速90,汽車突然剎車拐彎,我緊急躲避,沒有滑出去,呵呵 建議好好開車別試!
提問者:aa0707072013-04-01
就以兩個(gè)車型中的最低配車型來比較,雖然同時(shí)大中型SUV,不過酷路澤的車身尺寸要大于普拉多,達(dá)到了5095*1790*1930,空間相對于普拉多要大一些,兩車搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),代號為1GR,V型6缸排列,最大馬力同為2
提問者:小轉(zhuǎn)橫行2014-06-09
你好~首選Q5,不管是品牌還是配置,都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米,寬1.88米,而高度只有1.65米,低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。
提問者:hyzhyzhyz191912013-03-03
牽引力系統(tǒng) 是防止輪子打滑的 不用你開 自動(dòng)的 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是ESP 車上有個(gè)開關(guān) 上坡輔助 是上坡 爬坡 駐車的時(shí)候 不會(huì)下滑 自動(dòng)的 不用你控制
提問者:zelil6419922013-08-22