你好應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)左右希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝
應(yīng)該是缺缸吧,低速的時候不明顯,高速就顯現(xiàn)出來了
這種情況應(yīng)該去4S店檢查節(jié)氣門是不是臟了。
跑高速急加油,變速箱都有邏輯換擋順序,變速箱自動降檔是提高轉(zhuǎn)速換來扭矩的提升,使得動力足夠進一步提升速度,所以4千轉(zhuǎn)是正常的,沒有問題。
80公里以下的會抖,肯定是不正常的,發(fā)動機什么的出故障了,去檢查檢查 ,是行車過程中抖?還是?
轉(zhuǎn)速在2600左右。 普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線,是一汽和豐田的第一個合作結(jié)晶! RADO越野車是豐田陸
空擋沒有負荷,這時如果給油轉(zhuǎn)速會飆升
好像聽說過類似問題,但論壇里討論半天應(yīng)該是及個別情況。去4S檢查一下氣門和油嘴,不會有大問題的。
偶爾來一次完全沒問題,還能清理氣缸內(nèi)的積碳,而且發(fā)動機有轉(zhuǎn)速保護,超過極限轉(zhuǎn)速的話,ECU會自動斷油。但長期這樣弄的話就不推薦,畢竟這只是量產(chǎn)版的發(fā)動機,跟競技調(diào)校的發(fā)動機有著天壤之別,會使發(fā)動機壽命變短。
去4S店把怠速調(diào)高一點兒!就是因為怠速太低了,所以才抖的~
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