提問者：qiuqiu525j2013-04-06 00:00
昨天給一個朋友開車，他把剎車當(dāng)離合器，踩下去掛檔，然后聽到變速箱打齒輪的聲音，然后，今天每次掛倒檔都聽到打齒輪的聲音，是怎么回事啊？ 但是，我把離合器踩下去不動，過2秒再去掛倒檔就不會打齒 是變速箱還是離合器問題？
看看你的離合器抬腳松開到結(jié)合點高位還是低位，高位的話應(yīng)該不響就說明車子問題不大或者不用修理，如果低位（就是說在你掛好檔位以后稍微抬一丁點離合器踏板車子就起步）那車子很可能因為離合器分離不徹底而造成打齒，你沒說你車的品牌，品牌決定車子的質(zhì)量和廠家的技術(shù)水品，估計你的可能是國產(chǎn)車，不潑使。低位的話你就調(diào)整一下離合器結(jié)合點，調(diào)高一點就應(yīng)該好了。
回答者：SZL轉(zhuǎn)角遇到愛2016-04-06 00:00
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因為是坡度！平路的話要看個人！一般老司機基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個人駕車習(xí)慣，正規(guī)的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長期對車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動系統(tǒng)（離合與齒
提問者：lbx1127082013-07-03
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會存在，只不過在切斷動力后，沒有負(fù)載，響聲會變小； 二是齒面點蝕，也是同理，由于沒有負(fù)載，切斷動力后，一軸轉(zhuǎn)速會降低，響聲會逐漸減��； 三是同步器齒套與接合
提問者：www_hhtys_cn2013-04-07
主要還是和保養(yǎng) 使用手法的因素有關(guān)! 比如變速箱的油定期更換! 換檔的時候 把理合踩到底! 然后在倒車的時候 不要還沒停穩(wěn) 就換到前進檔 容易出現(xiàn)打齒 要等車停住了 再掛前進檔! 解
提問者：EnjoyPain_2013-04-26
你這樣開車是非常毀車的變速箱的齒輪用不了幾年就要壞的也非常廢油抖動問題是你的速度不夠（發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠）換檔撮車。建議你不要這樣開車用一擋起步逐步換擋~你對車好車對你好~ ~只有貨車和大客車在空車的時候用2檔起步 ~小車
提問者：mingtiadeng0192013-02-28
一、動力方面 我的是1．5自排。說實話之前是考慮買福克斯的、但是考慮到我就市區(qū)開開、小嘉外形實在好看、再加上現(xiàn)在的購置稅的減少、最終才決定買小嘉。起初很擔(dān)心1．5動力方面的問題。但是現(xiàn)在還是對小嘉1．5的動力表示認(rèn)
提問者：2013-06-05
