提問者：wode1023882013-07-19 00:00
這款發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，歐藍(lán)德、戈藍(lán)、陸風(fēng)X8都用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，性能先進(jìn)、技術(shù)成熟。 4at變速箱的確落后了一點(diǎn)，但換擋平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配相當(dāng)好，維護(hù)成本也低。 參考資料： 三菱的Lancer EVO系列車型可謂無人不知無人曉，它的系列車型多次獲得世界拉力錦標(biāo)賽的冠軍，而讓它能取得如此多驕人戰(zhàn)績(jī)的利器就是它的4G系列引擎，而這種引擎使用的一項(xiàng)核心技術(shù)被稱之為MIVEC（連續(xù)可變閥門正時(shí)）發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以改變吸氣閥門的提升量及開閉時(shí)序。其特點(diǎn)是，無需使用節(jié)流閥通過吸氣閥門便可調(diào)節(jié)空氣量，德國(guó)寶馬公司已經(jīng)將其作為“ValveTronic S”發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用。 而三菱的MIVEC可對(duì)吸氣閥門的提升量進(jìn)行可變控制，三菱的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)加大提升量的設(shè)計(jì)，這樣一來，便可吸入更多的空氣，從而實(shí)現(xiàn)輸出功率的提高。另外，還可在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)防止泵吸損失，從而就可提高燃效�！捌淠繕�(biāo)是將燃效提高10%左右”。該發(fā)動(dòng)機(jī)還附帶有節(jié)流閥，主要在可變閥門機(jī)構(gòu)不工作時(shí)用于安全保護(hù)功能，以及用于調(diào)節(jié)吸入氣壓。雖說是用于調(diào)節(jié)吸入氣壓，而實(shí)際上節(jié)流閥則是接近全開狀態(tài)。在實(shí)際投入使用時(shí)也將考慮配備節(jié)流閥。 我們以排氣量同為2.4L的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)及4G64發(fā)動(dòng)機(jī)做個(gè)比較，4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的提高并不僅僅停留在數(shù)據(jù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常理想，噪音控制也很出色，不再因轉(zhuǎn)速的提高而大幅增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，所以不用像4G64頻繁換擋。雖然4G69的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速提高了1300rpm，但是低轉(zhuǎn)扭矩仍比4G64強(qiáng)勁，輕踏油門已有很強(qiáng)的加速感出現(xiàn)，市區(qū)行車保持在2000rpm左右非常舒適，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常細(xì)膩。操控變得舒適的重要原因除了動(dòng)力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩之外，最重要的是MIVEC系統(tǒng)帶來的線性輸出，而且這種線性的覆蓋范圍相當(dāng)廣，直到5500rpm才感到扭矩的回落，并且轉(zhuǎn)速的攀升和扭矩的保持都非常自然，一氣呵成。三菱MIVEC和我們熟悉的本田VTEC雖然都是可變氣門系統(tǒng)，但是兩者的目的完全不同，MIVEC的目的并不是壓榨最大功率的輸出，而是追求中后段平坦寬闊的扭矩輸出，同時(shí)照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性和廢氣排放，所以著名的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)表現(xiàn)非常杰出。這就保證了日常車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備，我們知道，日常在公路上超車時(shí)車速一般在60公里——100公里左右，這時(shí)正是需要發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)的時(shí)候，三菱的這項(xiàng)技術(shù)可以讓您淋漓地享受中速超車的快感。
回答者：szda99132016-07-19 00:00
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：a00021073022016-07-06
1、用原廠標(biāo)配就可以， 2、車在南方使用加符合SAE15W-40標(biāo)準(zhǔn)的就可以，；車在北方加符合SAE5W-40標(biāo)準(zhǔn)的。牌子挑自己喜歡的。 3、加半合成就行，不用加全合成的。全合成費(fèi)用太高，沒必要。就像吃青菜、蘿卜和吃
提問者：pvorjlx2013-08-30
可以，488發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定用SJ等級(jí)機(jī)油，可以選擇SJ/SL/SM，我用的奧吉星SL等級(jí)的機(jī)油，5w-30的黏度，最低使用溫度是零下30度，非常挺好的，這個(gè)價(jià)位的半合成機(jī)油里面性價(jià)比最高的。你可以試一下
提問者：安礎(chǔ)鈕2015-01-10
M6 多少還有點(diǎn)轎車味. R8則完全是城市跑車. 當(dāng)然它們還都不是超跑. 兩款車主要還是兩種風(fēng)格的, 包括品牌, 所以沒法在整體上進(jìn)行比較的. 不過提醒一點(diǎn), 乘用性只能說是座座人而已了. BMW M系完全偏性能的調(diào)教,
提問者：coangie2015-11-23
既然已經(jīng)考慮邁騰，那就說說你糾結(jié)的問題吧，1 ，DSG，確實(shí)是7速的，目前大眾承諾了16萬公里的保修吧，家用基本相當(dāng)于終身質(zhì)保了，還請(qǐng)放心，有問題找4S索賠唄。2.燒機(jī)油，我的老款1.8TDSG也燒點(diǎn)，不多，5000KM
提問者：begsccx2016-04-27
您好:建議換全合成油.例如.嘉實(shí)多磁護(hù).美浮銀裝.全合成油是人工方法合成的機(jī)油，特點(diǎn)是低溫流動(dòng)性好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑好，對(duì)車子油耗更低.更換周期更長(zhǎng)。能達(dá)到8000公里到10000公里更換一次!我個(gè)人認(rèn)為，自己的車盡量換好油
提問者：zjt0707052016-08-07
