提問者：2013-08-15 00:00
凱迪拉克和奧迪A5差不多，如果買我還是考慮買A5。凱迪拉克在國(guó)內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)太少了，整車都是原裝進(jìn)口過來的，維護(hù)和維修都不方便。A5低排量車型已經(jīng)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)程序，奧迪的4S店在國(guó)內(nèi)很多，保養(yǎng)很方便，零件已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，維護(hù)成本比CTS低 不是說凱迪拉克不好，關(guān)鍵是這個(gè)車子，在中國(guó)來說，維修保養(yǎng)得地方太少，而且價(jià)格也很貴， 奧迪相對(duì)來說，大城市都有4S店，而且保有量也打，所以，還是看看A5吧
回答者：2016-08-15 00:00
不會(huì)的，這是凱迪拉克的第一款向?qū)汃R3系挑戰(zhàn)的型號(hào)，就目前來說，ats在賽道上除了6AT時(shí)常被人噴以外，其余幾乎玩爆3系，整整6代3系，就被凱迪拉克第一代ats給追上了，有些地方還超越了，怎么想都絕對(duì)不會(huì)停產(chǎn)，以后會(huì)有各種
提問者：某飲得畢須飲2016-09-22
4S店里的車肯定都已經(jīng)清庫(kù)了!現(xiàn)在是用XTS作為替代車型!
提問者：wangtaoweilu2014-03-23
挨個(gè)說A4L如果是現(xiàn)款的話不推薦，老平臺(tái)而且產(chǎn)品周期末尾的品控也降低很多，優(yōu)惠大但沒什么必要，再優(yōu)惠也不是免費(fèi)還要花錢對(duì)吧，何必買個(gè)現(xiàn)在產(chǎn)品力差的。換代A4我想不在你的考慮中所以再次不論，預(yù)算應(yīng)該是超了。奧迪A6L同樣老
提問者：baqi12222013-02-14
說實(shí)話，200還是有點(diǎn)肉，260接近50W，奔馳的定價(jià)膽子太大了點(diǎn)吧？我看競(jìng)爭(zhēng)力方面還是比不上BMW與奧迪。一看，比寶馬328貴，基本與寶馬525、E260價(jià)格接近，這神馬定價(jià)，E260干脆停產(chǎn)換E320算了。
提問者：xumengyuan6882015-03-01
沒有的 6.2的現(xiàn)在136萬(wàn) 不過沒現(xiàn)車 訂車到提車3個(gè)月左右
提問者：chengjun142014-09-04
不會(huì)停產(chǎn)。凱迪拉克CTS和凱迪拉克SLS賽威都在生產(chǎn)。凱迪拉克是品牌車，不是量產(chǎn)車，不會(huì)停產(chǎn)的。 凱迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80萬(wàn)元 凱迪拉克CTS 2.8豪華型 40.80萬(wàn)元 凱迪拉克
提問者：a22212562013-09-10
