提問(wèn)者：may60332013-11-16 00:00
外觀: 動(dòng)感 非常年輕化 完美的流線 動(dòng)力:搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)(世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī))。無(wú)極手自一體變速箱 換擋沒(méi)有絲毫頓挫感 不會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)動(dòng)力 強(qiáng)大的動(dòng)力 滿足客戶所需的操控 速度與激情 安全:奧迪的車還需要說(shuō)嗎?
回答者：terui19982016-11-16 00:00
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的有點(diǎn)模糊，單單問(wèn)一款車的動(dòng)力，而沒(méi)有對(duì)比的參照車型。 A4L 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，低功率的132千瓦，高功率的155千瓦，官方百公里加速時(shí)間分別是8.2秒和6.7秒，如果這是你的第一款車或者以前你開(kāi)的是
提問(wèn)者：yuyebin882013-04-02
車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn)： 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大，在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn)： 起步加油門(mén)再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛(ài)她就要包
提問(wèn)者：hans_lv3332016-01-18
正�，F(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺(jué)得頓挫感強(qiáng)到4S提高怠速即可。但那樣費(fèi)油。
提問(wèn)者：klugeemi5382013-05-02
車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn)： 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大，在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn)： 起步加油門(mén)再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛(ài)
提問(wèn)者：q136531972016-01-18
奧迪的8速CVT是奧迪和舍弗勒旗下的LUK公司合作的產(chǎn)物，而寶馬的8AT是真八速，但這是ZF采埃孚的變速箱。
提問(wèn)者：fjug07842013-09-04
ECU是電子控制單元的簡(jiǎn)稱，也就是我們所說(shuō)的汽車電腦，如果把車比喻成一個(gè)人，發(fā)動(dòng)機(jī)就是“他”的心臟，ECU就像是“他”的大腦，心臟“運(yùn)行”的好壞，就要看這個(gè)大腦怎么樣了。 汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各
提問(wèn)者：gudmer2013-01-02
