提問者：hheeaarr2014-01-29 00:00
不踩剎車減震器壞的更快，如果想把損失降到最低，應該是狠狠的踩剎車，等到了坑前松開剎車，靠慣性滑行過去，會比你踩著剎車過坑損失小。 或者就不踩剎車了，勻速過去，以汽車的動平衡性和高速，足夠讓輪胎懸空一瞬間，當然滯空時間越長，說明這款車的制造商越強，不過多數(shù)都是為了高速的跑車才會在平衡性上面下足功夫吧 不踩著剎車過坑，這樣的好處是一來可以讓前懸變高，不容易剮蹭底盤，二來對減震器不會造成二次沖擊，更大的沖擊。 以后開車注意一點，不要太高速，勻速走
回答者：xy_z_112016-01-29 00:00
一個４缸的發(fā)動機能跑多快啊，何況凱美瑞的車子還那么寬，那么高！ 理想省油的速度就是１００到１２０，過了１４０聲音就開始不好聽了啊，過了１６０就會飄了，１８０加速就沒什么力了，而且發(fā)動機基本就是在咆哮了�。锤装l(fā)動機也
提問者：0a1wfdgdg2013-05-14
100省油，一般在60到90公里之間比較省油，超過90以上速度越高，油耗越高，但高速上本來就省油沒必要為了這點油特意壓低速度
提問者：jingling40672016-06-30
90公里每小時
提問者：qziwjs2013-06-08
日本車都這樣？因為底盤和車身都比較輕，所以高速時肯定抖動和飄，沒辦法的！
提問者：2013-05-19
最好在高速公路上行駛，上路后慢加速，最后速度上來后到達大約120左右后猛加速，踩油門使速度到達120~160之間保持油門，大概行駛3~5公里即可減速，拉高速可以使新車更快的進入磨合后期，使你的車更容易進入正常使用狀態(tài)
提問者：ppsswhjc2013-07-10
首先要說的是這3款車都是日系車。從安全系數(shù)來說，這3款車中的雅閣要差一點，明確點說就是不耐撞，安全性相對比較差。所以雅閣淘汰。 而新款凱美瑞與新款天籟的對比嘛，我覺得兩個車各有千秋吧，天籟的確內(nèi)部空間很舒服，外形也不錯
提問者：T麥迪MAC麥迪2014-10-07
