問(wèn)答

帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)好好,還是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的好,優(yōu)缺點(diǎn)各有哪些?

提問(wèn)者:sanglixian2013-09-04 00:00

最佳答案

V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順,振動(dòng)小,噪音小,而且成本較高,適合高檔車 但現(xiàn)在中高檔車的隔音水平大幅提升,所以渦輪機(jī)即使噪音級(jí)震動(dòng)較大,也能過(guò)濾掉大多數(shù),2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動(dòng)的控制水平上, 也能達(dá)到不錯(cuò)的水平,比如致勝GTDi,君越2.0T等等 V6還有一個(gè)好處就是不像渦輪那么嬌貴,即使是新款的渦輪車型,最好也要早上起車時(shí)熱車,下高速散散熱再熄火,對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有好處 當(dāng)然渦輪的最大優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力性能提升較大,在馬力及扭矩性能上,2.0排量的渦輪增壓機(jī)型至少達(dá)到2.8排量的自然吸氣V6機(jī)型,比如致勝GTDi200,邁騰2.0T 高功率調(diào)教版的2.0T則接近3.0排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),比如君威2.0T和致勝GTDi240,高速表現(xiàn)干掉一般的3.0車型問(wèn)題不大,比如君越2.0T和君越3.0比,200的時(shí)速以下,2.0T甚至優(yōu)于3.0 中小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油性能上有所優(yōu)勢(shì),比如大眾吹的震天響的1.4TSi,油耗甚至比一般的1.6自然吸氣車型還要低,但動(dòng)力表現(xiàn)能和1.8自然吸氣比 1.6T和1.8T這類渦輪車,完全媲美2.3~2.4排量的自然吸氣車型,比如雅閣2.4的動(dòng)力和邁騰1.8T比,邁騰完全不落下風(fēng),邁銳寶1.6T和2.3的C5比動(dòng)力也絲毫不差 現(xiàn)在的趨勢(shì)是,15萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車,1.6,1.8這類自然吸氣與1.4T,1.6T這類渦輪車型并存,想買省錢的代步工具就買自然吸氣的;想偶爾激情一把,就買渦輪增壓的 而價(jià)位在20萬(wàn)左右,以歐美為代表的車型,則慢慢的以1.6T或1.8T代替2.3~2.4排量自然吸氣車型(比如邁騰,帕薩特,邁銳寶),2.0T為頂級(jí)動(dòng)力車型(比如君威2.0T,致勝GTDi240) 而30~40萬(wàn)的豪華B級(jí)車,比如A4L,新款寶馬3系,基本已經(jīng)全部渦輪化了 30~50萬(wàn)的C級(jí)中大型車,則逐漸以2.0T渦輪代替2.5V6這類排量的車型,比如寶馬5系,好像下一代奔馳E級(jí)也是這樣 一般來(lái)講,日系的渦輪車型投放的不多,比如大家熟知的雅閣凱美瑞、天籟、銳志等車型,一直堅(jiān)持自然吸氣;高檔車型比如皇冠,也是一直抱著V6不放 現(xiàn)在,要是經(jīng)常跑高速的話,買一部1.8T或2.0T的渦輪增壓車,是個(gè)不錯(cuò)的選擇

回答者:erhhrt452016-09-03 00:00

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級(jí)別:中型車
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變速箱:自動(dòng)

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