提問者:2015-12-24 00:00
凱迪拉克CTS改裝輪轂后,胎壓檢測(cè)器怎么都檢測(cè)不到呢?求高手指點(diǎn)。
傳感器拆裝是否損壞,原車前后和左右是否符合原車位置。如果沒事的話到4s店匹配一下就可以了
回答者:2016-12-24 00:00
這兩個(gè)尺寸都不一樣,肯定沒法裝,如果要裝就涉及到改裝全車的。
提問者:q3009502016-02-04
:你如果換的是凱迪拉克原廠的輪轂就不需要考慮ET值,裝上去沒問題的。如果是外面改裝的輪轂,尺寸加大后,相應(yīng)胎面寬度也會(huì)增加,可能會(huì)接近或者碰到懸掛。這時(shí)候就要減小一點(diǎn)正ET值,ET值可以在輪轂的內(nèi)側(cè)看到的。這個(gè)如果你在外
提問者:afafsagfag2015-04-15
其實(shí)我覺得以前論壇有個(gè)哥們說(shuō)的挺對(duì),現(xiàn)在車的動(dòng)力永遠(yuǎn)是過(guò)剩的。誰(shuí)沒事把自己車總來(lái)個(gè)百公里極限加速。230馬力個(gè)人覺得夠了·何必糾結(jié)那個(gè)0.9秒當(dāng)然·土豪隨意。不過(guò)外觀就28T頂配的輪轂不一樣。再就是后面的標(biāo)
提問者:dspworkman2015-09-30
BBS分日本和德國(guó)兩個(gè)部分的,低壓鑄造的輪轂相比鍛造的改裝件要便宜不少而OZ這類銷往國(guó)內(nèi)的改裝輪轂,低壓和旋壓鑄造常見,銷售渠道主要以海外代溝為主所以能見到的輪轂價(jià)位也不是很高奔馳寶馬的原車輪轂,一般是德BBS和戴卡負(fù)責(zé)
提問者:yhbo_14562016-01-17
不可以,改裝輪轂和輪胎是違法行為,違法交通法,因?yàn)楦难b會(huì)破壞原車的穩(wěn)定性,存在安全隱患! £P(guān)于機(jī)動(dòng)車非法改裝的有關(guān)規(guī)定: 一、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條,已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車需要改變使用性質(zhì)、車身顏色、車身或車架等,
提問者:西伯利亞狼hzr2014-10-09
改成這尺寸就告別土路了,這種輪胎和輪轂跑不了顛簸的路面,以后連馬路牙都上不去了 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度會(huì)提高,車頭的指向性也會(huì)更好,要比原車更靈活,歐寶調(diào)教的車子本身調(diào)教就很靈活 加大輪轂尺寸以后會(huì)更靈活一下,高速抓地力更好,更穩(wěn),
提問者:__MADAO_2016-05-08