提問(wèn)者:chbfh2014-06-25 00:00
英菲尼迪的底盤(pán)都是后驅(qū)底盤(pán),即便是四驅(qū)的車(chē)子也都是以后驅(qū)底盤(pán)為基礎(chǔ)的。一般后驅(qū)車(chē)或是四驅(qū)車(chē)的前輪比后輪窄一點(diǎn),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸直接傳遞到后輪的,所以后輪在起步或是行進(jìn)中擔(dān)負(fù)著提供推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的重?fù)?dān),所以后輪加寬一點(diǎn),輪胎接觸地面的面積稍大一些,在起步的時(shí)候,能夠減少驅(qū)動(dòng)輪的打滑,盡可能的減少動(dòng)力的流失。而且在行進(jìn)中,車(chē)子的穩(wěn)定性能更好;前輪因?yàn)闆](méi)有這些負(fù)擔(dān),窄一點(diǎn)沒(méi)有什么弊端,而且轉(zhuǎn)向會(huì)更靈敏。
回答者:StarcraftlyGG2016-06-25 00:00
這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)較為有價(jià)值的問(wèn)題,值得考慮。從大體上來(lái)看EX25的發(fā)動(dòng)機(jī)較GLK300是差了許多,但是日本車(chē)的配置總體來(lái)說(shuō)(價(jià)格同等條件下)比德國(guó)車(chē)好那么一點(diǎn)點(diǎn),反過(guò)來(lái)說(shuō),德國(guó)車(chē)主要是在科技的前沿,花哨配置沒(méi)有多少,但是實(shí)
提問(wèn)者:5165asda2013-03-14
有幾種處理方法: 1,比較經(jīng)濟(jì)的方法是找有同款車(chē)的朋友借備胎換上,然后去補(bǔ)胎! 2,也可以叫流動(dòng)補(bǔ)胎來(lái)補(bǔ)胎,會(huì)加收一些服務(wù)費(fèi),一般不會(huì)太貴! 3,叫拖車(chē)來(lái)把車(chē)?yán),這種方法拖車(chē)費(fèi)一般要200元以上,有點(diǎn)貴!
提問(wèn)者:a76123452015-10-31
英菲尼迪FX45 所屬國(guó)家: 日本 所屬集團(tuán): 雷諾-日產(chǎn) 品 牌: 英菲尼迪 推出年份: 2004 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 4.5L V8 變 速 箱: 手自一體 車(chē)體結(jié)構(gòu): 5門(mén)5座SUV
提問(wèn)者:九哥11112013-07-24
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車(chē)型于2002年上市,那款時(shí)尚的轎車(chē)曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車(chē)的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格,因此迅速成為英菲尼
提問(wèn)者:yijiyan5202016-06-17
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車(chē)型于2002年上市,那款時(shí)尚的轎車(chē)曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車(chē)的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格,因此迅速成為英菲尼迪最受
提問(wèn)者:wangjinye62014-01-08
偶之前修寶馬,現(xiàn)在賣(mài)英菲。實(shí)話說(shuō),偶對(duì)BMW的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)比較了解,因?yàn)橛⒎颇岬系氖酆筚Y料拿不出來(lái),BMW的我有十多G。 BMW裝備有四輪轉(zhuǎn)向的車(chē)型據(jù)偶所知有:760(F01,F02),750(F01,F02),5
提問(wèn)者:louisewanglu2013-05-02