提問(wèn)者:hengtong022014-09-11 00:00
+6 摩托少加一點(diǎn)
回答者:woyaofenshoua2016-09-11 00:00
您好,基本差不多的結(jié)構(gòu),如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
提問(wèn)者:piano19192015-05-24
福特翼虎是全獨(dú)立懸掛! 「L匾聿且豢畋灰胫袊(guó)的全球車,全新福特翼搏(EcoSport)對(duì)長(zhǎng)安福特有著重要的戰(zhàn)略意義,將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局,成為該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿! 200
提問(wèn)者:lin312062014-09-29
途觀口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.51% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 114 動(dòng)力充沛 52 穩(wěn)重大氣 47 空間充裕 28 座椅舒適 27 缺 點(diǎn):
提問(wèn)者:2015-07-10
這個(gè)很難區(qū)分,因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV,底盤較高;后者屬于轎車,底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面,應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤做的也很扎實(shí),韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò),但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問(wèn)者:2014-12-12
新福特翼虎擁有卓越的操控系統(tǒng)。刀鋒式全獨(dú)立多連桿后懸掛,另晚到特性更佳,行駛舒適性更強(qiáng),即使是長(zhǎng)途開車也不會(huì)覺(jué)得累,南方的盤山道也毫不擔(dān)心安全問(wèn)題。四驅(qū)獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),通過(guò)特殊的調(diào)校后轉(zhuǎn)彎更加的靈活,即便是原地掉頭都有靈活
提問(wèn)者:cn10005836592016-09-28
應(yīng)該不行。。。福特的翼虎這幾代應(yīng)該一直是獨(dú)立懸掛的吧。。
提問(wèn)者:usaa22016-08-29