提問者：lin312062014-09-29 00:00
福特翼虎是全獨立懸掛�！ 「Ｌ匾聿且豢畋灰胫袊娜蜍�，全新福特翼搏（EcoSport）對長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局，成為該級別細分市場的新標桿�！ �2003年，第一代EcoSport翼搏誕生于2003年，在巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和墨西哥等國家銷售，是當(dāng)時福特在南美洲最暢銷的車型之一，截止到2011年，該車的總銷量達到了70萬輛。全新福特翼搏由一個由800名設(shè)計師和工程師組成的全球性研發(fā)團隊研發(fā)，研發(fā)團隊將福特工程技術(shù)上的優(yōu)勢和累積了62年的全球SUV設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，充分整合運用于全新福特翼搏的設(shè)計開發(fā)上，使得全新福特翼搏承襲了福特的純正的SUV血統(tǒng)，并能夠引領(lǐng)當(dāng)前全球市場的消費趨勢。
回答者：iloveni19802016-09-29 00:00
+6 摩托少加一點
提問者：hengtong022014-09-11
途觀口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.51% 優(yōu) 點： 功能齊全 114 動力充沛 52 穩(wěn)重大氣 47 空間充裕 28 座椅舒適 27 缺 點：
提問者：2015-07-10
這個是可以改裝的 點擊好評，是對我最大的鼓勵！祝你幸福永遠！
提問者：coalliang2014-07-10
您好，基本差不多的結(jié)構(gòu)，如果我的答案對您有幫助，請設(shè)為最佳答案！謝謝！
提問者：piano19192015-05-24
這個很難區(qū)分，因為至少前者屬于SUV，底盤較高；后者屬于轎車，底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點吧。翼虎的底盤做的也很扎實，韌性可以。低速時整體性不錯，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問者：2014-12-12
應(yīng)該不行。。。福特的翼虎這幾代應(yīng)該一直是獨立懸掛的吧。。
提問者：usaa22016-08-29
