提問者:貴族臉疍2015-03-09 00:00
大家覺得吉普里面的自由客這款車質(zhì)量到底如何?在iihs中的25%什么碰撞測試中,卻顯得不咋地,本來還以為它很扎實,結果卻出乎意料,很是失望。大家怎么看?
不怎么樣,不但碰撞測試不行,且不保值,養(yǎng)護費用高,耗油大。
回答者:hxywyzgw2016-03-09 00:00
這兩車要看樓主在意什么了: 1、JEEP自由客2.4 ,先說優(yōu)點自然吸氣發(fā)動機故障率低后期保養(yǎng)便宜,這車有中央差速器鎖止功能越野性能非常好,整車調(diào)教偏向越野。缺點小眾車型市場保有量少后期保值較差,電子配置較低,調(diào)教較硬乘
提問者:txytz2016-01-29
GEMA D-VVT發(fā)動機+JF011E變速箱 這個GEMA發(fā)動機最早是來自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團搞的“世界發(fā)動機聯(lián)盟”,技術主要來自三菱。后來克萊斯勒和三菱離開戴-克集團后,現(xiàn)代和三菱先后退出這個發(fā)動機聯(lián)盟,GEM
提問者:shenghuo5j2014-01-07
噪音偏大,動力一般,內(nèi)飾粗糙,售后網(wǎng)點少,養(yǎng)護成本較高,配件供給較慢。外形硬朗粗礦,操控精準,配置豐富,空間充裕,操控性和通過性較好,性價比較高。個人覺得一般吧
提問者:iVBkdkw112014-10-17
總的來說,是屬于城市多功能車。懸掛一般,動力一般,內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多,如果不是特別喜歡這個牌子的話,建議換一輛。油耗的話,偏高,12個左右。調(diào)校較軟,舒適程度比指南者稍微好些,但過彎時傾斜較為嚴重。質(zhì)量
提問者:qasis2014-09-10
自由客 和指南針是一個底盤,調(diào)教也一樣,就是外殼更加粗獷一點 油耗可以參考 下面指南者的 58車網(wǎng)站測試結果:“我們此次的油耗測試有70%左右都是暢通的環(huán)路路段,另外只有20%左右的擁堵路段和10%左右的高速,
提問者:kcifokhbs2013-09-10
總的來說,是屬于城市多功能車。懸掛一般,動力一般,內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多,如果不是特別喜歡這個牌子的話,建議換一輛。油耗的話,偏高,12個左右。調(diào)校較軟,舒適程度比指南者稍微好些,但過彎時傾斜較為嚴重。
提問者:alysh2014-10-22