怠速高，不會抖動58車
您好，打方向抖的話需要檢查底盤懸掛球頭
自動檔的D檔為前進檔，即使不踩油門，怠速時車輛也有前行的動力。此時踩住剎車，對車輛前行形成了阻力，車子發(fā)抖也就正常了。等紅燈時，要么把檔位放在“P”檔，即駐車檔，要么放在“N”檔，即空檔。這樣車輛內部的機械裝置就會將前行
窩剛買了幾罐湯臣倍健的螺旋藻咀嚼片，螺旋藻能提高免疫力，改善腸胃不適，緩解壓力，全面均衡營養(yǎng)。春季本來就是很容易感冒，每天堅持吃點湯臣倍健螺旋藻，對身體還是很好的
您好，吉普自由客外形硬朗，越野能力不錯，但是缺點是款式老，還有后排的空間太局促，尤其是那個奇葩設計的杯架，不過這款車好像很多地方都買不到了
據說自由客和指南者內在其實是一回事，看了指南者的“三元門”事件之后，很想知道克萊斯勒是否真正解決了這個問題，不然一輛車只開個1-2年就要大修，那不悲劇了！ 所以真的希望克萊斯勒能夠清晰地回答兩個問題：1、指南者三元問題
你好，可能是供油不暢引起的動力不足，建議清洗下油路看能否緩解，不能的話，檢查下油泵是否正常
自由客跟指南者是同一平臺的車，但調教不一樣。自由客的越野性能要比指南者好一點，相應的要不指南者的油耗要高點，舒適性要低一點點。指南者的公路性能要稍微好點，油耗要低點。其實相差都不是很多。主要是看喜歡哪個外形就買哪個吧。
第一是外形！這就看你喜歡什么樣的了！個人喜歡自由客大氣爺們空間大能裝！生產平臺都是一樣的！剩下的就是配置了！自由客全系都是4個揚聲器的！個人不怎么喜歡音樂不知道LZ喜歡嗎！其實相差不多！還是為了一句話~~不是所有的吉普都
1、指南者和自由客是同平臺的車，機器和底盤變速箱都一樣，外形不同。2、自由客屬于緊湊型SUV，自由光屬于中型SUV，尺寸比自由客大；發(fā)動機自由光先進些；變速箱自由光是ZF9速，自由客是6速；配置自由光高出自由客很多，高一
