提問者:kgcza2732015-11-28 00:00
起亞K4定位要比起亞K5低,在車身尺寸上小一些。K4優(yōu)勢在于外觀更時尚,配置更多,動力與懸架與K5基本一樣,這樣,在同樣動力下,稍小一點的K4的提速,燃油經(jīng)濟型會好一些,對于起亞自己,實際上是自家兄弟在相互競爭,用戶受益。不追求大尺寸時,K4是不錯的選擇談到安全性能,消費者首先想到的肯定是車身強度與整體結(jié)構(gòu),它是汽車安全系統(tǒng)最重要組成部分。與同級車相比,起亞K4的車身用料十足,采用了高達 50%比例的超高張力鋼板,其質(zhì)地輕、高強度與高韌性的特質(zhì),在加強車身安全性能的同時也使整車的燃油經(jīng)濟性得到了顯著提升。超高剛性的K4車身擁有更加優(yōu)異的抗撞擊不變形能力,能有效吸收與分散沖擊力并保護車內(nèi)乘客的人身安全。除了真材實料的堅固車身,K4在車體結(jié)構(gòu)上進行了更加合理的優(yōu)化與設(shè)計,強化過的車門結(jié)構(gòu)可在碰撞發(fā)生時增加乘客的生存空間,車身側(cè)面、頂部等易受碰撞的區(qū)域也得到強化。扎實的用料與合理的設(shè)計相輔相成,大幅增加了K4的堅固性、剛性與安全性,更加全面的保護了駕乘者的人身安全如果說超強堅固的車身是K4為消費者筑就的第一道防線,主被動安全科技就是它的第二道防線。在主動安全方面,起亞K4配備了VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制、 TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、寬外后視鏡等領(lǐng)先國際的最新科技。這些安全科技可對車輛的行駛狀態(tài)進行實時監(jiān)測,當(dāng)車輛發(fā)生意外狀況或行駛動態(tài)與駕駛員的意圖相背離時,這些安全科技將及時進行干預(yù),避免事故發(fā)生,達到防患于未然的目的。有了這些安全技術(shù),車主可駕駛愛車,放心地穿梭于城市的大街小巷。當(dāng)然,最關(guān)鍵的還是要遵守交通規(guī)則,安全駕駛。主動安全是為了將事故發(fā)生的可能性降到最低,被動安全則是在撞擊真正發(fā)生時,通過巧妙的設(shè)計減少沖擊力對駕乘者的傷害。起亞K4將保護消費者的乘車安全作為首要任務(wù),配備的兩級燃爆式6安全氣囊可有效降低撞擊沖擊力。其中,超大容量的前排雙氣囊搭配側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,能為駕乘者提供全方位、無死角的安全保護。安全氣囊采取兩級爆燃式充氣技術(shù),可有效降低氣囊爆發(fā)時對駕乘人員造成的二次傷害,配合前排預(yù)緊式安全帶、碰撞感應(yīng)自動解鎖等安全技術(shù),讓駕乘者的人身安全更加萬無一失。總體來說,起亞K4是一款外觀雅致,性能優(yōu)異的集大成之作,尤其適合那些熱愛駕駛,注重安全,品味卓越又注重性價比的城市精英群體。K4安全性能尤其出眾,超高剛性的車身設(shè)計與領(lǐng)先國際的安全科技是它超越其他競品車型的一大賣點。面對中高級車市場競爭日趨白熱化的局面,K4的上市承載了東風(fēng)悅達起亞的勃勃雄心,可謂是一款打破中高級車市場布局的戰(zhàn)略之作。而從汽車安全作為切入點,正迎合了當(dāng)下大部分消費者的購車心理,我們有理由相信K4在下半年乘用車市場上會有不錯的表現(xiàn)。希望我的答案可以幫到你
回答者:mengruian2016-11-28 00:00
胎壓一般2.3就可以了,實時監(jiān)測胎壓的需要安裝胎壓監(jiān)控器在輪胎上就可以了。選鐵將軍智感800就挺不錯,還可以參加抽獎送蘋果機。!
提問者:sjz1212122014-11-07
不需要怎么操作,只需按檔把右邊的胎壓按鍵記錄胎壓就可以了,一旦輪胎漏氣,就會提示,不過不會馬上提示,漏氣后跑一段才可以。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-08
正常都是2.5bar左右如果你的車沒有胎壓監(jiān)測裝置可以去安裝一個(要去專業(yè)的店里安裝)每天開車前車前方轉(zhuǎn)一圈 看看輪胎四周有沒有什么異常 跑高速之前更要檢查清楚,如果確實有必要安裝胎壓監(jiān)測,建議安裝鐵將軍智感850,老品
提問者:freefishyyf2014-11-08
起亞K4定位要比起亞K5低,在車身尺寸上小一些。K4優(yōu)勢在于外觀更時尚,配置更多,動力與懸架與K5基本一樣,這樣,在同樣動力下,稍小一點的K4的提速,燃油經(jīng)濟型會好一些,對于起亞自己,實際上是自家兄弟在相互競爭,用戶受益
提問者:hubeijm2015-11-28
按說明書選擇,一般2.5mpa左右就可以了。不能太高也不能低。 氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲
提問者:bogfc20102015-11-26
我裝的是鐵將軍外置的胎壓檢測裝置,因為不用拆輪胎…雙十一有活動 你可以去看看
提問者:cfn20122014-11-06