提問者:linjunzhe1232014-10-15 00:00
1.因?yàn)樵谶M(jìn)氣過程中會(huì)有雜質(zhì)長時(shí)間這些雜質(zhì)就堆積在節(jié)氣門翻板處時(shí)間久了之后積炭就越來越多了。在節(jié)氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)受到阻力長時(shí)間這樣下去發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)調(diào)整節(jié)氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當(dāng)成了本體,相當(dāng)于節(jié)氣門根本沒有關(guān)到位而是關(guān)到了積炭的位置上。2.在車輛清洗完進(jìn)氣門后翻板還是按照原來的形成運(yùn)動(dòng)就是相當(dāng)于沒有關(guān)到位,但不同的是積炭已經(jīng)被清洗掉了。所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。才引起怠速高的。3.這種狀況下需要做電腦編程。如果不做的話需要行駛很長一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)調(diào)整恢復(fù)。
回答者:beckliang2016-10-15 00:00
你好,這款車的節(jié)氣門一般建議你每2萬公里清洗一次就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
提問者:vnngenondr2016-05-03
沒有任何規(guī)定.十年不洗也沒關(guān)系.一是地區(qū).二是油品質(zhì).在國外汽油只有一種形號(hào).日本十年二手車.也沒見過洗節(jié)氣門.我常買日本二手車.使用3-5年也沒洗過節(jié)氣門.我在國外開修理廠十年才洗過兩輛車的節(jié)氣門.(美屬地區(qū)).
提問者:jandbyhaca2013-03-07
EPC報(bào)警,4S檢查后清洗了節(jié)氣門,一分錢也沒收,連單子也沒開。不過那時(shí)還沒出保,以后不知道收不收錢? 58車>>
提問者:liaoliaokan2014-09-03
你得說清楚是何車型才能給予你最好的回答節(jié)氣門有兩種,分別是拉索式和電子式。拉索式的節(jié)氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進(jìn)行清洗。專業(yè)的保養(yǎng)方法為使用專用清洗劑進(jìn)行清洗保養(yǎng)作業(yè),專業(yè)的清洗劑產(chǎn)品能有效的解決節(jié)氣門上的污垢(灰塵)
提問者:liubaopeng122013-04-22
一般小店:清洗節(jié)氣門不連清洗劑工時(shí)是20元左右,清洗劑有10元一瓶的,有8元一瓶的 清洗噴油嘴一只20元,如果是三缸的車是60元。如果是四缸的車80元。4S要400左右
提問者:a4977119542014-09-21
你在哪清洗節(jié)氣門的?清洗節(jié)氣門后要進(jìn)行重新匹配行車電腦的。你有沒有重新匹配?
提問者:2015-08-27