提問者:soyncLoozycow2014-11-04 00:00
款1.6T發(fā)機(jī)錯(cuò)由PSA集團(tuán)寶馬聯(lián)合發(fā)MINI、及剛剛市久C4L都能看身影技術(shù)面配置非豐富雙渦管單渦輪、缸內(nèi)直噴、連續(xù)變氣門等眾高科技技術(shù)終使功率達(dá)120kW扭矩240N.m3008使用自信6速變速器部雪鐵龍車型帶運(yùn)雪模式相比標(biāo)致前使用4速變速器臺(tái)6速變速器僅僅增加兩檔位更由量變質(zhì)變提升
回答者:jate141982016-11-04 00:00
故障現(xiàn)象描述不清。我簡(jiǎn)單給你分析一下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板導(dǎo)致的車子發(fā)動(dòng)后即有響聲,且在 換擋時(shí)候的吱吱聲,應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機(jī)構(gòu)的問題。跟前面所述補(bǔ)在一問題點(diǎn)。
提問者:Misteswofows2016-07-16
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:81890www2016-09-03
我剛提車的時(shí)候也有這問題,后來自己找到原因,后備箱異響因?yàn)槲曳诺臇|西相互碰撞發(fā)出的聲音,和一桶玻璃水來回滾動(dòng)發(fā)出的聲音,四門旁邊響,是因?yàn)闆]有系安全帶,導(dǎo)致安全帶的卡扣和車體碰撞發(fā)出的響聲。希望對(duì)你有所幫助
提問者:cs527905852015-09-20
你看一下起車的保養(yǎng)手冊(cè),一般都是2年或6萬(wàn)公里,哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)。
提問者:jialiliya2016-09-12
這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā),在MINI、以及剛剛上市不久的C4L上都能看到它的身影,技術(shù)方面的配置非常豐富,雙渦管單渦輪、缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時(shí)等眾多高科技技術(shù),最終使它的最大功率可達(dá)到12
提問者:yonggui9902014-09-16
你好,檢查一下具體哪個(gè)位置,可能是減震、懸掛等地方。
提問者:wzhcuz2016-09-06