提問者：925147394zxc2013-08-05 00:00
是不是所有的四驅(qū)車后排座位都有個大包呀
那是傳動軸，最新款的A6L 從2.8FSI 以上的都是全時四驅(qū)，叫做quattro 全時四輪驅(qū)動。 工作原理 ： Quattro的核心是Torsen中央差速器，他比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。EDL在必要 L時，將多余的動力傳送到車輪上，增強抓地性。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)或者沒有與地面接觸時，這些浪費的驅(qū)動力就被輸送到可以受力的車輪上。一旦出現(xiàn)外部條件引起的前后軸的速度差異，Torsen就會自動地，毫無損失的將大部分的能量傳輸?shù)接心芰ぷ鞯尿?qū)動軸上，自動優(yōu)化和分配四個車輪的動力。由于軸荷的平衡分布，駕駛者能夠更好的掌握轉(zhuǎn)向的精確性和靈活性，而不需要扭矩轉(zhuǎn)向輔助。 很牛B！ 我就在奧迪工作的。
回答者：開始由Stygmata2016-08-05 00:00
木有，奧迪A6L 2012款只有最頂配50 TFSI quattro 豪華型才有車內(nèi)氛圍燈。廠商指導(dǎo)價:74.26萬那款，連選配都不行。 但30FSI舒適型后排加熱是標(biāo)配。
提問者：chen62681842014-01-30
優(yōu)點:漂亮，我相信很多人看了這款A(yù)6L 都覺得很大方，很漂亮！我個人覺得大方，漂亮！伸縮屏幕帶給了很多科技感，中控簡潔，我喜歡，MMI上手容易，導(dǎo)航略有點復(fù)雜 綜述:空間大，外觀靚，油耗低，舒適度好很大，駕駛位置很寬敞，
提問者：qw3241152015-02-03
性能的話雷克薩斯根本不是奧迪對手.兩車的風(fēng)格不同雷克薩斯更注重舒適性突出的是靜溢性乘客坐在車子幾乎聽不到風(fēng)噪音和發(fā)動機聲音.而雷克薩斯LS460 最大技術(shù)亮點就是全球首創(chuàng)8自動變速箱,8自動變速箱目前是轎車變速箱檔位最多
提問者：小笨蛋ctt2013-07-27
我的就是12款A(yù)6L 2.5FSI舒適。。各項按0~5星評價。 外觀:4.5星，新款大燈組合足夠漂亮，動感，特別是日間行車燈，那叫一個迷人。車?yán)锴�很不錯，細(xì)節(jié)處理很贊! 內(nèi)飾:4.8星，豪華，科技感，新款折疊式顯示
提問者：HUANGYINQIAO2014-04-25
這個好像沒的什么可以徹底的解決辦法，這個和 汽車生產(chǎn)設(shè)計有關(guān)的 像寶馬 奧迪這些較高檔的汽車 馬力較大的汽車. 不管是不是新車都會出現(xiàn)少機油的現(xiàn)象的. 平常的車的 有都化油器的 如果這類車出現(xiàn)少機油 而其排煙管冒出來的是
提問者：xiangquana2013-05-30
新奧迪A6L搭載的3.0TFSI發(fā)動機，使用的機械增壓采用了很多新技術(shù)，克服了以前的機械增壓高速時拖累發(fā)動機扭力的缺陷，在同級別相比，其動力超越了寶馬530，奔馳E350，雷克薩斯GS300，英菲尼迪M35，躍居同級別第
提問者：丶志卜說悲傷丿2013-03-29
