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寶馬新5系為何用L6的引擎?

提問者:skindoirows2014-06-25 00:00

而不用v6的。

最佳答案

直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)更快 更輕 制造成本低 缺點(diǎn)是震動(dòng)大 易疲勞 現(xiàn)在就是BMW 盒VOIVO在用 BMW的直六非常有特色 鎂合金更輕

回答者:wei59812062016-06-25 00:00

寶馬5系相關(guān)問題

  • 寶馬5系和奧迪A6哪個(gè)好

    E級(jí)歷來都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤來源,同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來自德國的對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)也從沒平息過。 在這次對(duì)比測(cè)試中,E級(jí)又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老

    提問者:jiao_000012013-02-17

  • 寶馬5系525 等紅綠燈時(shí)熄火是正常現(xiàn)象嗎

    不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,綠燈掛D檔踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了

    提問者:2013-09-11

  • 寶馬5系和奧迪A6那個(gè)好?M5這款車如何

    E級(jí)歷來都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤來源,同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來自德國的對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)也從沒平息過。 在這次對(duì)比測(cè)試中,E級(jí)又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老

    提問者:hkw11282013-05-26

  • 寶馬車怠速發(fā)抖是什么原因

    怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,

    提問者:Yang05952016-03-20

  • 寶馬5系525早晨起動(dòng)為什么噪音大

    此現(xiàn)象應(yīng)該是由于潤滑系統(tǒng)經(jīng)過一夜后,部分機(jī)油會(huì)在自重作用下往發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱底部流動(dòng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)部分活動(dòng)關(guān)節(jié)或部位潤滑不良,早上汽車啟動(dòng)時(shí),油泵需把油抽到各部位作潤滑,但在短時(shí)內(nèi)沒有完全潤滑到位時(shí)的摩擦力相對(duì)較大;另外由于發(fā)

    提問者:GENOWhere2015-09-01

  • 掛p擋踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較厲害

    發(fā)機(jī) 故障吧 傳遞力候抖 能燃燒充 節(jié)氣門積碳 缺缸 等 說發(fā)機(jī)哪情況

    提問者:qe28522014-09-21

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寶馬5系頻道

報(bào)價(jià):43.39-52.59
級(jí)別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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