提問者:minyihong2016-10-06 00:00
11MY車型變更屬于一小改款方案。進一步提升了坡道行駛性能,同時,在外觀方面也做出了一定的改進。11MY 攬勝運動版車型取消了3.6柴油發(fā)動機車型。為了彌補此價格區(qū)間的空白,路虎中國推出了3.0 TDV6 Sporty車型。1. 2011年款發(fā)現(xiàn)底盤方面均配有新型的動態(tài)響應, 陡坡起步輔助系統(tǒng)和陡坡加速控制(ARC, HAS和GAC).上坡啟動輔助系統(tǒng)(HSA):在遇到陡坡時,可以將駕駛員所施加的部分制動踏板力保持很短的一段時間,以便司機有時間踩住油門,從而使車輛不會倒退。 坡度加速控制系統(tǒng):本系統(tǒng)應對HDC未啟用時的陡坡駕駛情形。 遇到車輛由于坡度過大而發(fā)生失控的情況,則制動系統(tǒng)加壓使車輛加速得到控制2.外觀方面在2010年7月開始2011年款增加三種新的油漆顏色。富士白代替了阿拉斯加白、波羅的海藍代替了白金漢宮藍、西伯利亞銀色代替了伊茲密爾藍色。另:導航、CMMB數(shù)字電視、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和智能免鑰進入系統(tǒng)從原來的選配改為標配
回答者:zibo18612016-11-07 00:00
在攬勝運動版機械增壓款上的第三代ACC感應式定速巡航控制系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control,目前,在中國市場的車輛上ACC屬于選配裝備),安裝在車頭的雷達系統(tǒng),能夠在34~180km/h之間的速度區(qū)域里
提問者:jjkwyy2016-03-26
路虎的故障率很高,而且維修配件要等很長時間,經(jīng)常跟我一起自駕游的獨舟老大,神行者一代,06年4月買的,一直在找事主把車退掉,想換HLD3.5或者PLD。LZ開ES350,肯定不會習慣虎子的油門,特別重,我開老大的車超車,
提問者:_Arson_2017-01-09
之前一直傳說Macan2.0T要等到明年才會上市,保時捷的保密工作也一直做得很好,即使我們也是在北京車展的前夕才知道,原來2.0T是同步上市的!我們之前的理解是MacanS與MacanTurbo的價格接近Cayenne,
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-15
油門響應,其實攬勝運動版,顧名思義就是速度機器的化身,雖然我的車沒有機械增壓,但是在加速上已經(jīng)覺得完全夠用。
提問者:wuliuyan3792013-12-16
別克英朗XT的價格區(qū)間將在14萬至19萬元之間,而不是之前媒體報道的15萬至20萬元。而英朗XT的定位也已明確,其定位將低于新君威,高于新凱越,主打1.8升,在別克產(chǎn)品戰(zhàn)略中要起到“承上啟下”的作用。 歐洲運動風格的車型
提問者:bjruilida2016-04-11
1.靠路邊停車熄火,等過幾十秒后再次啟動,看看發(fā)動機故障燈是不是還亮? 2.如果還亮,慢速行駛去4S檢查處理,在發(fā)動機故障燈亮的情況下禁止大油門或高速度行車; 3.即使發(fā)動機故障燈亮起,你不會感覺到車有什么故障(自己
提問者:aq5768ss1970-01-02