寶來1.6 手動科魯茲1.6手動駕駛感對比 哪個好點

寶來相關(guān)問題

• 新寶來和朗逸在駕駛感受方面有哪些區(qū)別呢？

  我的車是寶來的，就說說寶來的駕駛感受吧，我當(dāng)年也試駕了朗逸，感覺朗逸做了太多偏舒適的調(diào)校，寶來呢，更多的保留了點歐洲味。轉(zhuǎn)向力道偏沉，指向精準(zhǔn)度則一般，油門、剎車踏板腳感也偏重，反饋力度均勻，很容易操控。

  提問者：siyl05137972014-12-12

• 商務(wù)類車開起來和寶來、克魯茲比起來駕駛的坐著人舒服嗎？

  首先可以肯定的是，商務(wù)類車比寶來、科魯茲這類A級車舒適性是高很多的，也比這類車更適合長途跋涉。 其次，寶來和科魯茲相比，感受也不一樣，論舒適性，寶來比科魯茲要舒適一些，寶來在2000年左右的時候曾被評為駕駛者之車，這可

  提問者：xiaoweihs2014-02-23

• 明銳和寶來哪個駕駛感強一些

  寶來駕感好！明銳和寶來根本就不再一個檔次上！

  提問者：dino09152013-06-02

• 全新寶來的駕駛感受如何？

  全新寶來操控感非常不錯，輕盈的離合與清晰的擋位開起來絕對舒服。而且全系標(biāo)配含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等功能的全新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能等，駕駛的安全系數(shù)也相當(dāng)高。

  提問者：tb22049...2016-03-05

• 新寶來有什么駕駛技巧能省油啊？

  不是停車，是駐車。1擋駐車就是利用靜止?fàn)顟B(tài)下的發(fā)動機，通過變速系統(tǒng)與走行系統(tǒng)的連接，從而達到類似手剎的效果（但與手剎原理不同），尤其在坡道等地段駐車，是增加一份保險系數(shù)。寶寶的手剎只鎖緊后輪，而1擋駐車對驅(qū)動輪（前輪）有

  提問者：kurtsxm2013-07-28

• 新寶來1.4T和高爾夫61.4T動力是一樣的，駕駛感覺一樣嗎？懸掛調(diào)校一樣嗎？這兩款那輛車比較值得買？

  　　高爾夫跟寶來是不一樣的！準(zhǔn)確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應(yīng)中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術(shù)層面不是一個時代的核心技術(shù) 　　簡單給你介紹一下寶來 寶來其實就

  提問者：xie_54602016-03-06