提問者：2015-12-26 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機(jī)和采購三菱的發(fā)動機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：2016-12-26 00:00
南方雨水多,有一定的隔躁效果...
提問者：gjsiu30232014-02-18
德國漢高的產(chǎn)品很不錯的，就像上樓說的，現(xiàn)在很多高檔車都去壹捷做，到夏天了，天氣熱地面溫度也提高了，高溫對車的底盤有很大影響，然后冬天又冷積雪多這樣一來二去底盤很容易生銹，這樣使用壽命就減少了。做個底盤裝甲可以更好的保護(hù)底
提問者：sophia42332013-07-25
美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成：傳動系，行使系，轉(zhuǎn)向系和制動系四部分。 底盤作用：支承，安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使
提問者：lilong06092013-07-20
你好我就是豐田的有的58車
提問者：l322129012016-02-13
用3m的吧,日系車噴一下好.
提問者：dgzhcevsm2013-10-02
聯(lián)系電話:15012705964鄭先生 ，桑塔納3000-2.5萬,一汽馬自達(dá)M62.3-5萬，馬自達(dá)M62.0-4萬，豐田佳美2.0-4萬,2.2-5萬,伊蘭特1.8-萬,廣本飛度1.3-2萬,1.5-2.3萬。別克凱
提問者：wxyishang2013-06-14
