提問者：2015-12-17 00:00
在坡底較厚的積雪中，銳界并沒有任何陷車的跡象。和其它車型“步履蹣跚”的姿態(tài)不同，銳界看上去簡直如履平地。米其林LATITUDE輪胎在關鍵時刻感覺比ML350的馬牌Cross Contact還要給力，再加上那套“無聊”的電子系統(tǒng)，四個車輪就像裝上了雪地胎一樣，輕松沖上坡頂�！ ↑c評：其實在介紹銳界的四驅(qū)系統(tǒng)的時候把該說的話也已經(jīng)說了，冰雪路面加速成績最好，爬坡表示毫無壓力�？梢栽试S我偷個懶嗎，就5個字概括吧：很好很強大。
回答者：2016-12-17 00:00
家用肯定要考慮舒適，空間問題，綜合來說就是豐田漢蘭達，你不考慮日系，喜歡銳界和昂科威，這兩個車銳界勝出，動力和空間碾壓，同價位，昂科威是1.5T，銳界是2.0T。雪天較多也沒事，你買四條雪地胎就解決了，或者買防滑鏈也可以
提問者：yanvivi6172016-06-11
這個查看資料就可以找到，銳界的最小離地間隙為201mm，買回后最好給底盤做個噴漆，防止生銹。銳界兼具越野性和駕駛舒適性，銷售口碑還是不錯的。輪胎是米其林輪胎，18英寸，夠大。
提問者：puifz3a2swv52013-05-15
