自動變速箱的種類

大眾Up!相關問題

• 大眾CC刷ECU之后出現(xiàn)大問題，小弟求救

  大眾的DSG變速箱很脆弱的，承受不了太大的扭矩，帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大，估計是離合器片打滑了，你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。

  提問者：cisk968072013-09-11

• 大眾Up!-電動舒適性怎么樣

  作市場暢銷合資汽車品牌海眾喜程度言自明帕薩特、桑塔納、POLO等牌車已經(jīng)俗耐21世紀現(xiàn)我該何標新立異呢?買輛新款吧:眾凌渡明初要市 1.明初市 2.定名凌渡 3.預售20萬起 海眾凌渡延續(xù)概念車設計同做幅改霧燈框處構(gòu)造略

  提問者：zhaochuangqun2015-12-22

• 大眾up價格

  中國微車市場現(xiàn)在迫切需要適應日益嚴格的環(huán)保技術標準，擺脫低檔低質(zhì)的形象。近日大眾中國總裁兼CEO范安德證實大眾的城市小型車UP將被引入國產(chǎn)，這對于日漸低迷的中國微型轎車市場應該是個好消息，微車市場需要重新培育，有競爭力的

  提問者：b011102x0872013-10-10

• EA211是鏈條機嗎

  基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是，它采用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小，最為重要的是，技術人員在此基礎上加

  提問者：一車行天下一2013-04-04

• 現(xiàn)在的汽車與未來的汽車相比外形有什么變化

  近年來，發(fā)展新能源汽車、混合動力汽車、更節(jié)能的傳統(tǒng)汽車已經(jīng)成為全球汽車界的共識，現(xiàn)在我們有理由相信，從現(xiàn)在起到2015年之前，將是人類汽車在問世100多年以來面臨的最關鍵變革時期，TO be，or not to be，將

  提問者：qq4617890572015-06-28

• 斯柯達yeti1.4t與1.8t雙離合變速器有什么區(qū)別?優(yōu)勢是什么

  yeti的1.4t發(fā)動機為高功率版的ea211發(fā)動機，最大扭矩250和1.8的ea888的最大扭矩相同，不過最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間有區(qū)別1.4的1750-3000,1.8t的1500-4500，也就是說1500-1750，30

  提問者：2015-09-12