國(guó)產(chǎn)福特銳界的渦輪增壓在多少轉(zhuǎn)速的時(shí)候界入

銳界相關(guān)問(wèn)題

• 福特銳界2.0t多少轉(zhuǎn)渦輪增壓開(kāi)始工作

  渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/rpm以后！因?yàn)樵诘娃D(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣量還不足以推動(dòng)增壓器的廢氣葉輪，所以渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速后才能爆發(fā)出動(dòng)力，在一定 的轉(zhuǎn)速一下渦輪不工作，所以此時(shí)的發(fā)

  提問(wèn)者：tianel2016-03-03

• 銳界2.0T的渦輪多少轉(zhuǎn)啟動(dòng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500左右渦輪開(kāi)始介入

  提問(wèn)者：2014-08-14

• 本人SUV控，覺(jué)得昂科威長(zhǎng)的不錯(cuò)，在銳界和它之間糾結(jié)，請(qǐng)大家給點(diǎn)意見(jiàn)

  貌似銳界還要等到明年才國(guó)產(chǎn)吧，進(jìn)口車(chē)的稅費(fèi)居高不下，入手銳界就得付那么幾萬(wàn)的RMB給海關(guān)，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比真的不高，相對(duì)而言，年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的昂科威就實(shí)惠多了。我看銳界也就車(chē)身尺寸比昂科威有優(yōu)勢(shì)，在其他的地方的比拼上都弱于昂科

  提問(wèn)者：lovewu11222015-10-30

• 想買(mǎi)福特銳界2.0T的SUV，但是每天上下班都是短途幾公里而已，是不是不適合渦輪？后期保養(yǎng)是不是很貴？

  　　現(xiàn)在的渦輪不需要怠速冷卻了，不是10年前的老帕薩特啊，但是你正常使用的路程較短，不建議增壓車(chē)型，帶增壓的正常長(zhǎng)距離、路況好的情況下使用才有優(yōu)勢(shì)，如果只是市內(nèi)短距離沒(méi)必要啊，因?yàn)闇u輪必須發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度才會(huì)打開(kāi)的

  提問(wèn)者：bookteu19852013-04-07

• 福特銳界的ecoboost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)：停車(chē)熄火后渦輪會(huì)不會(huì)自動(dòng)繼續(xù)冷卻？扭矩調(diào)校到345會(huì)不會(huì)折壽？

  部分解答，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒(méi)問(wèn)題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價(jià)是機(jī)

  提問(wèn)者：bad_cat2013-11-04

• 福特ecoboost2.0tgtdi發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入覆蓋轉(zhuǎn)速是多少

  2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm。最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒(méi)問(wèn)題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。調(diào)高的代價(jià)是機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的加強(qiáng)，比如缸

  提問(wèn)者：111220xhys2014-04-10